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基(jī)礎信(xìn)息Product information
產(chǎn)品(pǐn)名稱:

上(shàng)海電纜滑車廠家

產品型號:H型(xíng)

廠商性質:生產廠(chǎng)家

所在地:上海市

更(gēng)新時間:2023-12-21

產品(pǐn)簡介(jiè):

上海電(diàn)纜滑(huá)車(chē)廠家是(shì)一(yī)種(zhǒng)理(lǐ)想的物流(liú)供電係統(tǒng),根(gēn)據(jù)其軌(guǐ)道(dào)的不同可(kě)分(fēn)為(wéi)C型(xíng)軌電(diàn)纜滑車和I(H)型軌電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車兩(liǎng)種。該係(xì)統對環(huán)境要求(qiú)比較(jiào)低(dī),運行(háng)平(píng)穩且不(bù)產(chǎn)生火(huǒ)花,在室(shì)內,室(shì)外,多(duō)塵(chén),多灰(huī)及(jí)溫差(chà)較大的場(cháng)合(hé)均能正常(cháng)工(gōng)作(zuò)。

產品特(tè)性Product characteristics
品(pǐn)牌其(qí)他品牌產地類(lèi)別國產
應(yīng)用(yòng)領(lǐng)域(yù)化(huà)工,石油,地礦(kuàng),電子/電(diàn)池,道路(lù)/軌道(dào)/船舶

上海電纜滑(huá)車廠家(jiā)

H型電(diàn)纜(lǎn)滑車 是一(yī)種(zhǒng)理想的物(wù)流供電係統,根據(jù)其(qí)軌(guǐ)道(dào)的(dí)不(bù)同(tóng)可分(fēn)為C型軌(guǐ)電纜滑車和(hé)I(H)型軌(guǐ)電纜(lǎn)滑車兩種。該係統對環(huán)境要(yào)求(qiú)比較(jiào)低,運行平(píng)穩且(qiě)不產生火花(huā),在室內,室外,多塵,多灰(huī)及(jí)溫差較大的場(cháng)合均能(néng)正常(cháng)工作。C型電(diàn)纜(lǎn)滑車 H型電纜滑(huá)車(chē) 是一(yī)種理想(xiǎng)的(dí)物流供電係(xì)統,根據(jù)其(qí)軌道(dào)的不同可(kě)分為(wéi)C型軌電(diàn)纜滑車(chē)和I(H)型軌電纜滑(huá)車(chē)兩種。該係統對環(huán)境要求比較低(dī),運行(háng)平(píng)穩且不產生(shēng)火花(huā),在室(shì)內,室外,多(duō)塵,多(duō)灰(huī)及溫(wēn)差(chà)較大的(dí)場(cháng)合(hé)均能正(zhèng)常(cháng)工作(zuò)。

C型電(diàn)纜滑(huá)車 H型電(diàn)纜滑車(chē)

是一(yī)種理想的物流(liú)供電係(xì)統,根據其(qí)軌道的不同可分(fēn)為(wéi)C型軌電纜滑車(chē)和I(H)型軌電纜(lǎn)滑車兩(liǎng)種。該(gāi)係統(tǒng)對環境要求比較(jiào)低(dī),運(yùn)行(háng)平穩且不產生火(huǒ)花,在室(shì)內,室(shì)外,多塵,多(duō)灰(huī)及(jí)溫差較(jiào)大的場(cháng)合均能(néng)正常(cháng)工作。

型(xíng)號規格:

型號A
mm
B
mm
C
mm
δ
mm
重量(liáng)
kg/m
定(dìng)尺(chǐ)
m
不同(tóng)懸吊間(jiān)距(jù)所(suǒ)能承(chéng)受的zui大負載(kg)
1m1.5m2m2.5m3m3.5m4m
C-4040351422.49624819110870503627
C-505050143.24.0564943292471781239069
C-6363631846650050442330019412082
C-8080752259.561000870700510355222130

上(shàng)海電(diàn)纜滑車廠家 

 

工(gōng)字(zì)鋼電纜(lǎn)滑(huá)車

    GHC型係(xì)列工(gōng)字鋼(gāng)滑(huá)車裝置(zhì)用於移(yí)動供電機械在移動(dòng)中(zhōng)電纜(lǎn)的(dí)懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移(yí)動,已(yǐ)廣泛應用(yòng)於各(gè)類起(qǐ)重機械中。該裝(zhuāng)置(zhì)具(jù)有結(jié)構(gòu)堅固。移(yí)動靈(líng)活。安全(quán)可(kě)靠等優(yōu)點。
    GHC型(xíng)滑(huá)車由(yóu)牽收引滑(huá)車(chē),電(diàn)纜(lǎn)滑車,終端滑車(chē)三部(bù)分(fēn)組成,牽引滑(huá)車跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械(xiè)導纜(牽(qiān)引(yǐn))裝置,每個(gè)移(yí)動(dòng)機(jī)械配1個,隨移動機(jī)械往(wǎng)返(fǎn)運(yùn)行。中(zhōng)間電纜(lǎn)滑車(chē)將(jiāng)電(diàn)纜懸(xuán)掛(guà)在(zài)工字鋼軌道範圍(wéi)內(nèi)隨(suí)牽引(yǐn)滑車移動(dòng),兩端(duān)並裝有(yǒu)緩衝撞頭,滑(huá)車(chē)視(shì)移(yí)動長度(dù)不(bù)同而(ér)定數量。終端滑(huá)車固定在工字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末端(duān),一(yī)般(bān)每個(gè)移動機械(xiè)設置1個。
    該(gāi)係列滑車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型(xíng)號(hào),如用戶(hù)采用12#,14#,16#或(huò)更大號數(shù)工字(zì)鋼,可在訂貨(huò)時注(zhù)明,本廠(chǎng)可成套(tào)供貨(huò) 。

 

產品介(jiè)紹(shào):

 HC型電(diàn)纜滑(huá)車係列(liè)為(wéi)起重機(jī)小車(chē)供電(diàn)的(dí)一(yī)種導電形式,它由(yóu)走輪,支(zhī)架,托板組成,將(jiāng)軟(ruǎn)電纜固定在(zài)托板(bǎn)上,由牽引架(jià)與電(diàn)纜滑車同步,從而(ér)實現小車供電(diàn)目(mù)的(dí)。

HC係(xì)列(liè)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)分(fēn)為(wéi)中(zhōng)載(zǎi)荷型(xíng),重(zhòng)載(zǎi)荷型,和輕(qīng)載(zǎi)荷型,因此滑(huá)車(chē)走輪為Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三種(zhǒng),承(chéng)載(zǎi)能(néng)力≤50∽150kg,每(měi)類(lèi)按托板層數分為(wéi)單層(céng),雙層,三(sān)層,每類(lèi)中有(yǒu)三種形(xíng)式,首(shǒu)端為電(diàn)纜(lǎn)牽(qiān)引車,終端(duān)為(wéi)固定掛綫架,中間為電纜(lǎn)滑車(chē)(見(jiàn)下(xià)圖)。 

二,說明 



1,固(gù)定掛(guà)綫架安裝好後,後邊應掛(guà)一擋(dǎng)板(bǎn)。
2,調整(zhěng)牽引頭,使(shǐ)小車在整個行程(chéng)中不碰(pèng)牽(qiān)引孔的上(shàng)下邊緣為好。
3,電纜(lǎn)長(cháng)度(dù)為起(qǐ)重(zhòng)機跨度的(dí)1.2倍加8米(mǐ)。
4,調整牽引鋼絲繩,使其長度(dù)小於同(tóng)節電纜長度,運行時由牽(qiān)引鋼(gāng)絲(sī)繩受(shòu)力(lì)。
5,當(dāng)電纜直(zhí)徑不等時,電(diàn)纜夾間應墊以軟橡皮, 使(shǐ)其(qí)外徑基本(běn)相同(tóng),以(yǐ)便將電(diàn)纜夾緊。
6,布電(diàn)纜(lǎn)時(shí),應(yīng)考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電(diàn)纜(lǎn)托板(bǎn)受(shòu)力均衡。
7,當電纜(lǎn)滑車(chē)為二(èr)層,三層時(shí),要(yào)求相同(tóng)。
8,滑車裝(zhuāng)置上(shàng)的雙(shuāng)墊(diàn)圈為(wéi)調整墊圈(quān),當導軌(guǐ)不合適時,把墊圈放(fàng)在固定(dìng)板的內側(cè),以(yǐ)調(tiáo)整軌(guǐ)距的(dí)寬窄,出(chū)廠時(shí)按導軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造。非標(biāo)滑車(chē)按圖紙(zhǐ)加工製作(zuò)。


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