HC型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)係列為起(qǐ)重機(jī)小車供電(diàn)的(dí)一種(zhǒng)導電形式，它由走(zǒu)輪，支架，托(tuō)板(bǎn)組成，將軟電纜(lǎn)固定在托板上，由牽(qiān)引架與電纜(lǎn)滑車(chē)同步(bù)，從而(ér)實(shí)現(xiàn)小車供電(diàn)目的
。
    HC係列(liè)電(diàn)纜滑車分為中(zhōng)載荷型，重(zhòng)載荷(hé)型(xíng)，和輕(qīng)載荷型(xíng)，因(yīn)此(cǐ)滑車走(zǒu)輪(lún)為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三(sān)種，承(chéng)載(zǎi)能力(lì)≤50∽150kg，每類按托板(bǎn)層數分為(wéi)單層，雙(shuāng)層(céng)，三層，每(měi)類(lèi)中(zhōng)有三種(zhǒng)形式(shì)，首端為(wéi)電(diàn)纜(lǎn)牽引(yǐn)車(chē)，終端(duān)為(wéi)固定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架，中間(jiān)為(wéi)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車（見下圖）
。

GHC-Ⅲ10電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑(huá)車(chē)

二(èr)，說明
1，固(gù)定(dìng)掛(guà)綫架(jià)安裝好(hǎo)後(hòu)，後邊(biān)應(yīng)掛一擋(dǎng)板
。
2，調(tiáo)整(zhěng)牽引頭(tóu)，使(shǐ)小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽(qiān)引(yǐn)孔的上下邊緣(yuán)為好
。
3，電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)為起重機跨度(dù)的(dí)1.2倍加8米
。
4，調整(zhěng)牽引鋼絲繩，使其(qí)長度(dù)小(xiǎo)於(yú)同節電纜長度(dù)，運行時由牽引鋼(gāng)絲繩(shéng)受(shòu)力(lì)
。
5，當(dāng)電(diàn)纜直徑不等時(shí)，電(diàn)纜夾間(jiān)應墊以軟(ruǎn)橡(xiàng)皮(pí)， 使(shǐ)其(qí)外(wài)徑基(jī)本相同(tóng)，以(yǐ)便(biàn)將電(diàn)纜夾緊(jǐn)
。
6，布(bù)電(diàn)纜(lǎn)時(shí)，應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電纜托板受(shòu)力均衡
。
7，當(dāng)電纜(lǎn)滑車(chē)為二層，三層(céng)時，要(yào)求相同(tóng)
。
8，滑車裝(zhuāng)置上的雙墊(diàn)圈為調(tiáo)整(zhěng)墊圈，當導(dǎo)軌不合適時，把墊(diàn)圈放在(zài)固定(dìng)板的內(nèi)側(cè)，以(yǐ)調整軌距的寬(kuān)窄(zhǎi)，出(chū)廠時按(àn)導軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造
。非(fēi)標滑車(chē)按圖紙加(jiā)工製作
。

電(diàn)纜(lǎn)滑車裝(zhuāng)置(zhì)一般(bān)配置圖

工字鋼(gāng)電(diàn)纜滑車(chē)

CH-I型電纜傳導(dǎo)滑車(chē)

CH-II型(xíng)電纜(lǎn)傳導滑車(chē)

CH-III型電纜傳導(dǎo)滑車(chē)

CH-BI型電(diàn)纜傳(chuán)導滑車

CH-BII型電纜傳(chuán)導滑(huá)車

CH-III型(xíng)電(diàn)纜傳(chuán)導滑車

CH-II型轉彎(wān)電(diàn)纜傳(chuán)導(dǎo)滑(huá)車

CH-IV型電(diàn)纜傳(chuán)導(dǎo)滑車(chē)

CH-V型電(diàn)纜(lǎn)傳導滑車