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產品型(xíng)號:
廠商性質:生產(chǎn)廠家
所在地(dì):上(shàng)海(hǎi)市
更(gēng)新時間(jiān):2023-12-20
產品簡(jiǎn)介:
起重(zhòng)機(jī)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)供 電(diàn)係(xì)列由(yóu)牽(qiān)收(shōu)引滑車,電纜滑車,終端(duān)滑車三部分組成,牽引滑車(chē)跟隨移動機械導(dǎo)纜(牽引(yǐn))裝置(zhì),每(měi)個移(yí)動機(jī)械配1個,隨(suí)移動(dòng)機(jī)械(xiè)往(wǎng)返運行。中(zhōng)間(jiān)電纜滑(huá)車(chē)將(jiāng)電 纜懸掛(guà)在(zài)工字(zì)鋼軌道(dào)範圍內隨牽引滑車(chē)移(yí)動,兩端(duān)並裝有緩(huǎn)衝(chōng)撞頭(tóu),滑車視(shì)移(yí)動(dòng)長度(dù)不同而定數量。終端滑車固定(dìng)在(zài)工(gōng)字鋼導軌(guǐ)末(mò)端,一般每個移動(dòng)機(jī)械(xiè)設(shè)置1個(gè)。 首端(duān)為(wéi)電纜牽引車(chē),終端(duān)為固定(dìng)掛(guà)綫架,中(zhōng)間(jiān)為(wéi)電纜滑(huá)車(chē),該係列滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號。
起重機工字(zì)鋼電纜(lǎn)滑(huá)車安(ān)裝操(cāo)作說(shuō)明
1,固定掛綫架安裝好(hǎo)後,後邊應(yīng)掛一擋板(bǎn)。
2,調整牽(qiān)引(yǐn)頭,使(shǐ)小車在整個(gè)行(háng)程中不(bù)碰(pèng)牽(qiān)引孔(kǒng)的上下邊緣為好。
3,電纜(lǎn)長(cháng)度(dù)為起重(zhòng)機(jī)跨(kuà)度的(dí)1.2倍(bèi)加8米(mǐ)。
4,調(tiáo)整(zhěng)牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩,使其(qí)長度小(xiǎo)於(yú)同節(jié)電(diàn)纜長度(dù),運行時由(yóu)牽(qiān)引鋼(gāng)絲(sī)繩受力。
5,當電纜直徑(jìng)不等時,電纜(lǎn)夾間應(yīng)墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡皮(pí), 使其(qí)外徑(jìng)基本相(xiāng)同(tóng),以便將電纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6,布電纜(lǎn)時,應考(kǎo)慮兩麵(miàn)電(diàn)纜(lǎn)托板受(shòu)力均衡。
7,當電纜滑車為二層,三(sān)層時(shí),要求相同(tóng)。
8,滑(huá)車裝置上(shàng)的(dí)雙(shuāng)墊圈為調整(zhěng)墊圈,當(dāng)導軌(guǐ)不合適時(shí),把(bǎ)墊圈放在固(gù)定(dìng)板的(dí)內側(cè),以(yǐ)調整軌距的(dí)寬窄(zhǎi),出廠時按導(dǎo)軌(guǐ)為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造(zào)。非標滑車(chē)按圖紙(zhǐ)加(jiā)工(gōng)製(zhì)作(zuò)。
| 起(qǐ)重機(jī)工字鋼電(diàn)纜滑(huá)車(chē)一般(bān)配置(zhì)圖(tú) |
| 工字鋼(gāng)電纜滑車(chē) |
| 型(xíng)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
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