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產品型(xíng)號:
廠商(shāng)性質(zhì):生產(chǎn)廠家
所在地(dì):上海市(shì)
更新時(shí)間(jiān):2023-12-20
產品簡(jiǎn)介(jiè):
| 品牌(pái) | 其他品牌 | 產地類別(bié) | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用(yòng)領(lǐng)域 | 化(huà)工,石(shí)油,地礦,電子/電(diàn)池,道路(lù)/軌(guǐ)道(dào)/船(chuán)舶 |
GHC-Ⅴ10電纜(lǎn)傳(chuán)導滑車
產品介(jiè)紹:
HC係列(liè)電纜滑(huá)車(chē)係列輕載(zǎi)荷(hé)型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)傳導(dǎo)滑車(chē)裝置(zhì)用於(yú)移動(dòng)供電機械(xiè)在(zài)移動中電纜的(dí)懸吊與(yǔ)移(yí)動,已(yǐ)廣泛應用(yòng)於(yú)各類起重(zhòng)機(jī)械(xiè)中(zhōng)。該裝置具(jù)有結(jié)構堅固。移(yí)動(dòng)靈活(huó)。安(ān)全可(kě)靠(kào)等優點。
輕(qīng)載荷型電纜傳(chuán)導(dǎo)滑車(chē)由牽(qiān)收(shōu)引滑(huá)車(chē),電(diàn)纜滑車,終(zhōng)端滑車三(sān)部分(fēn)組(zǔ)成,牽引滑(huá)車跟隨移動(dòng)機械(xiè)導纜(牽(qiān)引)裝置(zhì),每個移動機(jī)械(xiè)配1個(gè),隨移動(dòng)機械(xiè)往返(fǎn)運行。中(zhōng)間電纜滑車將(jiāng)電纜懸掛(guà)在工(gōng)字(zì)鋼軌道範(fàn)圍內隨牽引滑車移動(dòng),兩端並裝(zhuāng)有緩(huǎn)衝撞頭,滑車(chē)視(shì)移(yí)動(dòng)長(cháng)度不同(tóng)而(ér)定數量。終(zhōng)端滑車固(gù)定(dìng)在工(gōng)字(zì)鋼導(dǎo)軌(guǐ)末端,一般每(měi)個(gè)移(yí)動(dòng)機械設置1個(gè)。
該係列(liè)滑車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型(xíng)號(hào),如(rú)用(yòng)戶采用(yòng)12#,14#,16#或(huò)更大號數(shù)工(gōng)字(zì)鋼,可(kě)在(zài)訂貨時注(zhù)明(míng),本(běn)廠可(kě)成(chéng)套供貨
產(chǎn)品介紹:
HC型電纜(lǎn)滑車(chē)係(xì)列為(wéi)起重(zhòng)機小(xiǎo)車供(gōng)電的(dí)一種導電(diàn)形式(shì),它(tā)由走輪,支(zhī)架(jià),托板(bǎn)組(zǔ)成,將軟(ruǎn)電(diàn)纜固(gù)定(dìng)在(zài)托(tuō)板上,由(yóu)牽(qiān)引架與電纜滑車(chē)同(tóng)步,從(cóng)而實(shí)現小車供電目(mù)的。
HC係列(liè)電(diàn)纜滑車分為中載(zǎi)荷型(xíng),重載荷(hé)型,和(hé)輕(qīng)載(zǎi)荷型,因此(cǐ)滑車走輪為Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三種,承載能力≤50∽150kg,每類按(àn)托板(bǎn)層(céng)數分為(wéi)單層(céng),雙層,三(sān)層,每(měi)類中有三(sān)種(zhǒng)形式,首(shǒu)端為電(diàn)纜牽(qiān)引車(chē),終端為(wéi)固定掛綫架,中間(jiān)為電纜滑車(見(jiàn)下圖)。
輕載荷型電纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑車說明(míng)
1,固(gù)定(dìng)掛綫(xiàn)架(jià)安裝好後,後邊應(yīng)掛(guà)一(yī)擋(dǎng)板。
2,調整牽引(yǐn)頭(tóu),使(shǐ)小車(chē)在整(zhěng)個行程(chéng)中不碰(pèng)牽引孔(kǒng)的(dí)上(shàng)下邊緣為好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)為起(qǐ)重(zhòng)機(jī)跨度(dù)的1.2倍(bèi)加(jiā)8米。
4,調整(zhěng)牽引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩,使(shǐ)其(qí)長度小(xiǎo)於(yú)同節(jié)電纜長度(dù),運行時(shí)由(yóu)牽(qiān)引鋼絲繩受力(lì)。
5,當電(diàn)纜直徑(jìng)不(bù)等時(shí),電纜夾(jiā)間(jiān)應墊以軟橡皮(pí), 使其(qí)外徑基本相同,以(yǐ)便將(jiāng)電纜(lǎn)夾(jiā)緊(jǐn)。
6,布(bù)電纜時,應考(kǎo)慮兩(liǎng)麵電(diàn)纜托(tuō)板受力均衡。
7,當電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車為二(èr)層(céng),三(sān)層時,要(yào)求(qiú)相同。
8,滑(huá)車裝(zhuāng)置上(shàng)的(dí)雙墊(diàn)圈為調整(zhěng)墊圈(quān),當導軌不合適(shì)時(shí),把墊圈放在(zài)固(gù)定(dìng)板(bǎn)的(dí)內(nèi)側,以調整(zhěng)軌距的寬(kuān)窄(zhǎi),出(chū)廠時(shí)按(àn)導軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非(fēi)標(biāo)滑車(chē)按(àn)圖紙(zhǐ)加(jiā)工製(zhì)作(zuò)。
電(diàn)纜滑車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)一般(bān)配(pèi)置(zhì)圖(tú)
輕載荷(hé)型電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑車
GHC-Ⅴ10電(diàn)纜傳導(dǎo)滑車(chē)
| 型(xíng)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |

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