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基礎信息Product information
產品名稱(chēng):

HXDL-60電纜(lǎn)滑(huá)車

產品型號:

廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質(zhì):生產廠家

所(suǒ)在地(dì):上海(hǎi)市(shì)

更新時間(jiān):2023-12-19

產品(pǐn)簡(jiǎn)介(jiè):

HXDL-60電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)由人力(lì)拉動(dòng)曳引(yǐn)鏈,通過蝸杆(gān)蝸輪驅動(dòng)鏈(liàn)卷筒,使重(zhòng)物(wù)升降(jiàng)。采(cǎi)用(yòng)載(zǎi)重自製式製(zhì)動器,載荷越重(zhòng)製動(dòng)力矩(jǔ)越(yuè)大,安全可靠。工作範圍為掛鉤下的(dí)一條垂直綫其(qí)行(háng)走(zǒu)輪也(yě)是(shì)全(quán)封閉軸(zhóu)承(chéng),首車和中間攜(xié)纜台車均(jūn)有(yǒu)防(fáng)撞緩衝(chōng)器(qì),保證台車不受起(qǐ)動(dòng)和停止(zhǐ)時(shí)撞擊(jī)。

產品(pǐn)特性Product characteristics
品牌其他品(pǐn)牌產地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
應用(yòng)領域化工(gōng),石油,地(dì)礦,電子(zǐ)/電(diàn)池(chí),道路(lù)/軌道/船(chuán)舶

HXDL-60電纜(lǎn)滑車(chē)的分類(lèi)和用(yòng)途 1,垂直吊裝重(zhòng)物(wù)的(dí)簡單起重機械(xiè)。它自(zì)重小(xiǎo),結構緊(jǐn)湊(còu)。有(yǒu)手(shǒu)動(dòng)和(hé)電動兩種。 ①手動(dòng)滑車(chē)。由(yóu)人力拉(lā)動(dòng)曳引鏈(liàn),通過蝸杆蝸(wō)輪驅動鏈(liàn)卷(juàn)筒,使(shǐ)重物(wù)升(shēng)降(jiàng)。采(cǎi)用載重(zhòng)自製(zhì)式製動器(qì),載荷(hé)越重製(zhì)動(dòng)力(lì)矩越大,安全可靠(kào)。工作範(fàn)圍為(wéi)掛鉤下(xià)的(dí)一條(tiáo)垂 直綫(xiàn)。 尼龍輪(lún)鋁(lǚ)板(bǎn)起重滑(huá)車(chē): HXDL-60電纜滑車 用途(tú):適(shì)用(yòng)於起吊杆(gān)塔(tǎ),架(jià)綫(xiàn),吊裝設備(bèi)及(jí)帶(dài)電作業等(děng)。 特點(diǎn):自(zì)重輕,輪子(zǐ)耐(nài)磨性好(hǎo),對鋼絲繩,繩索(suǒ)不損(sǔn)傷(shāng)。形式有鉤(gōu)式,環式,單開門,雙開門。

②由電(diàn)動(dòng)機驅(qū)動(dòng)齒輪傳動機(jī)構,鋼(gāng)絲繩卷筒和吊鉤滑輪,使(shǐ)重(zhòng)物(wù)升降(jiàng)。其殼體(tǐ)內(nèi)為鋼(gāng)絲繩(shéng)卷(juàn)筒,與電(diàn)動(dòng)機和(hé)帶(dài)製動器的齒(chǐ)輪(lún)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相(xiāng) 聯。中間殼體上部有吊耳(ěr)。掛定(dìng)後可垂(chuí)直吊(diào)裝重(zhòng)物。也可將滑(huá)車掛在運行(háng)小(xiǎo)車上(shàng),成為運(yùn)行式載(zǎi)重小車,沿架(jià)空(kōng)軌道行駛,在車間(jiān)內(nèi)部或車間與車間(jiān)之間運送物(wù)料。

2,按輪(lún)數(shù)的(dí)多(duō)少分為單門(mén)滑車,雙門(mén)滑車(chē)和多(duō)門滑車。按(àn)滑(huá)車與吊(diào)物的(dí)連接方(fāng)式(shì)可(kě)分為吊鉤式滑車,鏈(liàn)環式滑車,吊(diào)環式(shì)滑車和吊(diào)架式滑 車四(sì)種。一般中小型(xíng)的(dí)滑(huá)車多(duō)屬於吊(diào)鉤(gōu)式(shì),鏈環式和(hé)吊(diào)環式,而大型滑車(chē)采用吊環(huán)式和吊梁式。按(àn)輪和軸的(dí)接觸不同可(kě)分為(wéi)輪(lún)軸間裝滑(huá)動軸(zhóu)承及滾動軸承兩(liǎng)種。按(àn)夾 板(bǎn)是(shì)否可(kě)以(yǐ)打開來(lái)分,有開(kāi)口滑(huá)車和(hé)閉口滑車(chē)。開口滑(huá)車的(dí)夾板是(shì)可(kě)以打(dǎ)開的,便(biàn)於裝繩(shéng)索(suǒ),一般(bān)的(dí)都(dū)是(shì)單(dān)門(mén)滑車(chē),它(tā)常用於扒(bā)杆底腳處作導向(xiàng)滑(huá)車用。滑車按(àn)使用 的方式不同(tóng)又分為定滑車(chē)和動滑車(chē)。使用方便(biàn),用(yòng)途廣(guǎng)泛,可以(yǐ)手(shǒu)動(dòng),機動(dòng)。能夠多(duō)次改(gǎi)變(biàn)滑車(chē)與(yǔ)滑車組牽引(yǐn)鋼(gāng)索的方(fāng)向和(hé)起(qǐ)吊或移動運轉(zhuǎn)大重量的(dí)物體(tǐ),特(tè)別是由(yóu)滑車聯(lián)合組(zǔ) 成的滑車組(zǔ),配合(hé)卷(juàn)揚機(jī),桅(wéi)杆或(huò)其他起(qǐ)重機(jī)械,廣(guǎng)泛應用(yòng)在建築(zhù)安裝作(zuò)業(yè)中。主要用於(yú)工(gōng)廠(chǎng),礦山,農業,電力(lì),建築的(dí)生產施工(gōng),碼(mǎ)頭,船(chuán)塢(wù),倉庫的(dí)機(jī)器安 裝(zhuāng),貨(huò)物起(qǐ)吊等(děng)

其行(háng)走輪也是(shì)全(quán)封閉(bì)軸(zhóu)承,壓夾電纜部分采用弧形軟(ruǎn)橡(xiàng)膠墊層(céng),使電(diàn)纜不易(yì)損壞。首車和中(zhōng)間攜(xié)纜台(tái)車(chē)均有防撞緩(huǎn)衝器,保(bǎo)證台車(chē)不(bù)受起動(dòng)和停止時(shí)撞(zhuàng)擊(jī)。

 

HXDL係列(liè)電纜滑綫導軌(guǐ)

產品簡介(jiè):

  HXDL係列電纜滑綫導(dǎo)軌(guǐ)由軌(guǐ)道(dào),攜(xié)纜小(xiǎo)車,電(diàn)纜(lǎn)以及懸(xuán)吊,固(gù)定等(děng)組件組合而(ér)成(chéng)。該(gāi)產品以其簡(jiǎn)便(biàn)的(dí)結(jié)構(gòu),完(wán)備(bèi)的(dí)性(xìng)能被廣泛(fàn)地應用於鐵路貨場,港口(kǒu)碼頭(tóu)以(yǐ)及煙草機械(xiè)等行(háng)業(yè)的起(qǐ)重(zhòng)運輸(shū)機(jī)械(xiè)的移動(dòng)供電和信號傳(chuán)輸係統(tǒng)中(zhōng)。

 

產品參(cān)數(shù):

 

 

HXDL係列電纜滑(huá)綫導軌(guǐ)

型號(hào)規格

軌道截麵(miàn)尺寸(mm)

適(shì)配小車型號(hào)

A

B

C

D

HXDL-33

33

40

14

2.0

DTC-33

HXDL-40

40

40

14

2.0

DTC-44

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

18

18

4.0

DTC-60

HXDL-70

72

68

22

4.0

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6.0

DTC-100

注(zhù):1,軌(guǐ)道(dào)標(biāo)準長度:4m,6m。2,軌道材料:冷軋鋼板,不(bù)鏽鋼(gāng)板

 

 

 

 

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