C-50滑(huá)車(chē)/電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)

詳(xiáng)細介紹(shào)：

該係列滑(huá)車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號(hào)，如(rú)用(yòng)戶采(cǎi)用(yòng)12#，14#，16#或(huò)更大(dà)號數工(gōng)字(zì)鋼(gāng)，可(kě)在(zài)訂貨時注明，本廠可成套供貨(huò)。GHC-Ⅲ型工字鋼滑(huá)車車(chē)裝置(zhì)用於(yú)移動供電(diàn)機械(xiè)在(zài)移動中(zhōng)的懸吊(diào)與(yǔ)移動，已廣泛應用於(yú)各。該裝(zhuāng)置(zhì)具有(yǒu)結(jié)構堅固(gù)。移動(dòng)靈活(huó)。安(ān)全可靠(kào)等優(yōu)點(diǎn)。

比較(jiào)顯(xiǎn)著(zhù)的(dí)特點是工(gōng)字鋼剛度大，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力強，安裝(zhuāng)方便(biàn)，運行(háng)平穩(wěn)。同時還(huán)配(pèi)有(yǒu)電(diàn)動(dòng)滑車，使(shǐ)其(qí)和(hé)牽引設備保持相(xiāng)同(tóng)的運(yùn)行速度，以降(jiàng)低其(qí)在運(yùn)行過程(chéng)中(zhōng)對(duì)電(diàn)纜(lǎn)的(dí)損傷。尤其適用在電纜比較(jiào)寬(kuān)或(huò)比較(jiào)重(zhòng)的情(qíng)況(kuàng)下，更能體(tǐ)現(xiàn)它的*性。

其在(zài)室內(nèi)，室(shì)外(wài)，多(duō)塵，多灰，溫差較大的(dí)場(cháng)合(hé)均能正(zhèng)常(cháng)工作。 TB-GZG型(xíng)滑車由(yóu)牽收引(yǐn)滑車(chē)，電纜滑(huá)車，末(mò)端滑車三部(bù)分(fēn)組成，牽引滑車跟(gēn)隨移(yí)動機械(xiè)導纜(lǎn)（牽(qiān)引）裝置，每個(gè)移動機械配(pèi)1個，隨移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)往(wǎng)返運行。

用於移動供電機(jī)械在移動中電纜的懸(xuán)吊與移動(dòng)，已(yǐ)廣(guǎng)泛(fàn)應用於各類起重(zhòng)機(jī)械(xiè)中(zhōng)。該裝置具有(yǒu)結(jié)構堅(jiān)固。移(yí)動(dòng)靈(líng)活。安全可靠等(děng)優(yōu)點(diǎn)

中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑車將電纜懸掛在工字(zì)鋼(gāng)軌道(dào)範圍內隨牽引滑(huá)車移(yí)動，兩端(duān)並裝有緩(huǎn)衝裝(zhuāng)置(zhì)，滑車(chē)視移動(dòng)長(cháng)度不同而(ér)定數量(liáng)。終端滑(huá)車固定(dìng)在工字鋼導(dǎo)軌末端，一(yī)般每個移動(dòng)機械(xiè)設置1個。 該(gāi)係列滑車分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型(xíng)號，如用戶采用更(gēng)大號數(shù)工字(zì)鋼(gāng)，可(kě)在(zài)時注(zhù)明，本(běn)廠可成套(tào)供貨(huò)。

由牽收引滑(huá)車(chē)，電(diàn)纜滑車，終端(duān)滑車(chē)三(sān)部分組(zǔ)成(chéng)，牽引滑車(chē)跟隨(suí)移(yí)動(dòng)機械(xiè)導纜(lǎn)（牽(qiān)引(yǐn)）裝置(zhì)，每個移(yí)動(dòng)機械配(pèi)1個，隨移動機械(xiè)往(wǎng)返(fǎn)運行。中(zhōng)間電(diàn)纜滑(huá)車(chē)將電纜懸掛在(zài)工字鋼軌道範(fàn)圍(wéi)內(nèi)隨(suí)牽(qiān)引滑(huá)車(chē)移動(dòng)，兩端並裝(zhuāng)有緩(huǎn)衝(chōng)撞頭(tóu)，滑(huá)車視(shì)移(yí)動(dòng)長度(dù)不同而(ér)定數量(liáng)。終端滑(huá)車固定(dìng)在工字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端，一般每(měi)個(gè)移(yí)動機(jī)械(xiè)設(shè)置1個。

產品(pǐn)介(jiè)紹：

HC係(xì)列(liè)電纜滑(huá)車係列(liè)輕載(zǎi)荷(hé)型電纜(lǎn)傳(chuán)導滑車裝(zhuāng)置用於(yú)移動供(gōng)電(diàn)機械在移(yí)動中電纜的懸(xuán)吊與(yǔ)移動，已(yǐ)廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於各類(lèi)起(qǐ)重(zhòng)機械中。該裝置具有(yǒu)結構堅(jiān)固。移動靈活。安(ān)全可靠等優點(diǎn)。
  輕(qīng)載(zǎi)荷(hé)型電纜傳(chuán)導滑車(chē)由牽(qiān)收(shōu)引(yǐn)滑(huá)車(chē)，電纜滑(huá)車，終(zhōng)端滑車三(sān)部分組(zǔ)成，牽引滑車跟隨(suí)移動機(jī)械導(dǎo)纜（牽引(yǐn)）裝(zhuāng)置(zhì)，每個移動(dòng)機械配1個(gè)，隨(suí)移動機械往返運行(háng)。中(zhōng)間電纜(lǎn)滑車(chē)將電纜懸(xuán)掛(guà)在(zài)工(gōng)字(zì)鋼軌道(dào)範(fàn)圍內隨(suí)牽(qiān)引滑車(chē)移動，兩端並(bìng)裝有(yǒu)緩(huǎn)衝撞(zhuàng)頭，滑(huá)車視移動長度不(bù)同而定數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端滑車(chē)固定(dìng)在工(gōng)字鋼(gāng)導(dǎo)軌末端，一般(bān)每個(gè)移動機械設置(zhì)1個。
    該係(xì)列(liè)滑(huá)車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號，如(rú)用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用(yòng)12#，14#，16#或更大號數工字(zì)鋼(gāng)，可(kě)在(zài)訂貨時注明，本廠(chǎng)可(kě)成套(tào)供貨

產品介紹：
  HC型電纜滑(huá)車係(xì)列為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機(jī)小車供(gōng)電的(dí)一(yī)種(zhǒng)導電形式(shì)，它由走輪，支架，托板組成，將軟電纜固定在(zài)托板上(shàng)，由(yóu)牽(qiān)引架(jià)與電纜滑車同(tóng)步(bù)，從(cóng)而(ér)實現小車供電(diàn)目的。
    HC係(xì)列電纜滑車分(fēn)為中載荷(hé)型，重(zhòng)載(zǎi)荷型，和輕載荷型，因此(cǐ)滑車走(zǒu)輪(lún)為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三種(zhǒng)，承(chéng)載能力(lì)≤50∽150kg，每(měi)類(lèi)按(àn)托板層數分(fēn)為單層，雙層(céng)，三層(céng)，每類中(zhōng)有三(sān)種(zhǒng)形式(shì)，首(shǒu)端(duān)為(wéi)電(diàn)纜牽引(yǐn)車，終端為固定掛綫架(jià)，中(zhōng)間(jiān)為(wéi)電(diàn)纜滑車（見下圖(tú)）。

輕載荷型電纜傳(chuán)導滑車說(shuō)明
1，固(gù)定掛綫架安裝(zhuāng)好後，後邊(biān)應掛一擋板(bǎn)。
2，調整(zhěng)牽引頭(tóu)，使小(xiǎo)車在(zài)整個行程中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽引孔的上(shàng)下邊緣(yuán)為(wéi)好。
3，電(diàn)纜長(cháng)度(dù)為(wéi)起重(zhòng)機跨(kuà)度的(dí)1.2倍加8米(mǐ)。
4，調(tiáo)整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)，使(shǐ)其長度小(xiǎo)於同(tóng)節電纜長度，運(yùn)行(háng)時由(yóu)牽引鋼(gāng)絲繩(shéng)受力(lì)。
5，當(dāng)電(diàn)纜直(zhí)徑(jìng)不等時(shí)，電(diàn)纜夾間應墊以軟橡皮， 使其(qí)外(wài)徑基本(běn)相同，以便(biàn)將(jiāng)電纜夾緊(jǐn)。
6，布電纜時(shí)，應考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電(diàn)纜托板受力均衡。
7，當電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車為二層，三層時，要求相同(tóng)。
8，滑車(chē)裝置上的(dí)雙(shuāng)墊圈(quān)為調(tiáo)整墊(diàn)圈(quān)，當(dāng)導(dǎo)軌不(bù)合(hé)適時(shí)，把(bǎ)墊圈(quān)放在固(gù)定板的內側(cè)，以調整軌(guǐ)距的(dí)寬窄，出(chū)廠(chǎng)時按(àn)導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非(fēi)標滑車按圖紙加工(gōng)製作。
電纜滑車裝(zhuāng)置一般(bān)配置圖 
輕載(zǎi)荷型電纜傳(chuán)導(dǎo)滑車(chē)

ZYGHC型(xíng)工字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)係列(liè)為起(qǐ)重機(jī)小車(chē)供電(diàn)的一(yī)種導電形式(shì)。它(tā)有(yǒu)走輪(lún)，支架(jià)，托(tuō)板(bǎn)組成，將軟(ruǎn)電纜固(gù)定在托(tuō)板(bǎn)上，由(yóu)牽引架(jià)與(yǔ)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)同(tóng)步，從而實(shí)現小車供電(diàn)的(dí)目的(dí)。
ZYGHC型工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑車係(xì)列分為(wéi)中(zhōng)載荷型，重(zhòng)載荷(hé)型(xíng)和輕載荷型，因此(cǐ)滑車行(háng)走(zǒu)輪為Φ80，Φ63，Φ50的(dí)三種。承載(zǎi)能力<50~150kg，每(měi)類按(àn)托板層(céng)數分為單層，雙層，三層，每(měi)類中(zhōng)有三(sān)種形式。首(shǒu)端(duān)為電纜牽(qiān)引車，終(zhōng)端(duān)為固(gù)定(dìng)掛(guà)綫架，中間為電纜(lǎn)滑車(chē)，該(gāi)係列滑車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號(hào)，如用戶(hù)采用12#，14#，16#或更大(dà)號(hào)數(shù)工字鋼(gāng)，可在(zài)訂貨(huò)時注明(míng)，本(běn)公司可成(chéng)套供(gōng)貨。

一(yī)，ZYGHC型工(gōng)字(zì)鋼電纜滑車規格參數(shù)

三(sān)，ZYGHC型工字鋼電纜滑車(chē)安裝(zhuāng)說明

1，固定掛(guà)綫(xiàn)架安(ān)裝好(hǎo)後(hòu)，後(hòu)邊(biān)應(yīng)焊(hàn)一(yī)擋(dǎng)鐵。 
2，調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)頭(tóu)，使小車(chē)在整個行程中不碰牽引(yǐn)孔的上下邊緣(yuán)為好(hǎo)。 
3，電(diàn)纜長(cháng)度為起重(zhòng)機跨度的(dí)1.2倍(bèi)加8米。 
4，調整(zhěng)牽引鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)，使其(qí)長度(dù)小於同(tóng)節電纜長(cháng)度，運行(háng)時由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩受力。 
5，當電纜(lǎn)直徑不等時(shí)，電(diàn)纜夾間墊以(yǐ)軟橡(xiàng)皮(pí)，使(shǐ)其外徑基 本(běn)相同(tóng)，以便(biàn)將電纜(lǎn)夾(jiā)緊(jǐn)。 
6，布電纜時(shí)，應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜托板受力均衡(héng)。 
7，當(dāng)電纜滑車為二(èr)層，三層時，要求相同。 
8，滑車裝(zhuāng)置上(shàng)的雙(shuāng)墊圈為調整墊(diàn)圈，當導軌(guǐ)不合(hé)適(shì)時(shí)，把墊圈(quān)放(fàng)在(zài)固定(dìng)板的內(nèi)側(cè)，以(yǐ)調整軌距的寬窄，出(chū)廠時(shí)按導軌①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製(zhì)造(zào)。 非標滑車按圖紙加工製作。




防(fáng)爆(bào)工字(zì)鋼電纜(lǎn)滑車產品(pǐn)圖(tú)片

電纜滑綫(xiàn)小車是一(yī)種理(lǐ)想(xiǎng)的物流供(gōng)電係統，根據其(qí)軌(guǐ)道的不(bù)同(tóng)可分(fēn)為C型軌電纜滑車(chē)和I(H)型軌電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)兩(liǎng)種(zhǒng)。該係統對(duì)環境要求比較低(dī)，運(yùn)行平(píng)穩且不產生(shēng)火花(huā)，在室內，室外(wài)，多塵(chén)，多灰及溫(wēn)差(chà)較(jiào)大的(dí)場合(hé)均(jūn)能正(zhèng)常工作(zuò)。

型(xíng)號規(guī)格：

專(zhuān)業：滑(huá)綫 集電器(qì) 滑觸(chù)綫集電(diàn)器 安(ān)全(quán)滑(huá)觸(chù)綫 單(dān)級滑(huá)觸綫 多(duō)級(jí)管式(shì)滑觸(chù)綫 滑(huá)觸綫指示(shì)燈(dēng) 電纜滑綫導(dǎo)軌 工字鋼電纜(lǎn)滑車(chē)