產(chǎn)品描(miáo)述(shù)

JGH 剛(gāng)體滑觸(chù)綫和低阻(zǔ)抗滑觸綫(xiàn)

一(yī)
，JGH 剛體滑觸(chù)綫(xiàn)和低阻抗(kàng)滑(huá)觸綫(xiàn)產(chǎn)品(pǐn)特點
    本(běn)產品由(yóu)梯(tī)型銅棒(bàng)和槽鋼或由“T”型(xíng)銅排和槽(cáo)型(xíng)鋁結(jié)合(hé)相(xiāng)構成(chéng)。用高(gāo)強(qiáng)度(dù)絕緣子(zǐ)作(zuò)支撐，從而組成(chéng)向各(gè)種起(qǐ)重(zhòng)機械(xiè)設備饋電(diàn)的(dí)移(yí)動滑(huá)觸(chù)綫。本(běn)產(chǎn)品有如下特(tè)點：
    1
，運行(háng)可靠，絕不(bù)發生(shēng)電(diàn)源中(zhōng)斷故障。
    2
，可(kě)使(shǐ)用於高(gāo)溫(wēn)
，高粉塵(chén)
，高(gāo)腐(fǔ)蝕氣體(tǐ)等(děng)惡劣(liè)環境。
    3
，機械(xiè)強度大(dà)
，不易彎曲變(biàn)形(xíng)，能(néng)耐受*的(dí)短路衝擊(jī)電流。
    4
，可根據用(yòng)戶需(xū)要(yào)設(shè)定載流(liú)量(liáng)，zui大可達3000A以上(shàng)，電壓等級(jí)可達(dá)到(dào)5KV以(yǐ)上。
    5
，采(cǎi)用(yòng)銅(tóng)或銅鋁(lǚ)導體，可大幅度(dù)降(jiàng)低(dī)導綫(xiàn)電(diàn)能損(sǔn)耗。
    6
，添加(jiā)輔(fǔ)助電(diàn)纜後(hòu)，可組(zǔ)成低(dī)阻抗滑(huá)觸綫(xiàn)
，導綫阻(zǔ)抗成倍(bèi)降低。
    7
，布綫(xiàn)可(kě)在上(shàng)部或下部滑(huá)觸。
    8
，JGH-“I”型滑(huá)觸綫(xiàn)更有散熱麵特大，結構(gòu)緊(jǐn)湊簡單，安(ān)裝(zhuāng)維(wéi)修(xiū)方便(biàn)等優點。
二
，JGH 剛體滑觸綫和低阻抗滑觸綫產品型號與規格

鋼(gāng)體(tǐ)滑(huá)觸綫(xiàn)型(xíng)號
，規(guī)格及額(é)定電(diàn)流(liú)值

鋼(gāng)體滑觸(chù)綫一(yī)般情況下按(àn)6m定(dìng)尺長(cháng)度供貨(huò)。
鋼(gāng)體(tǐ)滑觸綫(xiàn)絕(jué)緣(yuán)支架安(ān)裝間(jiān)距(jù)一(yī)般為3m
    滑觸(chù)綫(xiàn)分為單(dān)綫式和雙綫(xiàn)平等(děng)饋(kuì)電式(shì)兩(liǎng)種，除(chú)雙綫平等(děng)式(shì)以JGH-□II表(biǎo)示(shì)外(wài)，單綫(xiàn)式(shì)不(bù)另(lìng)加(jiā)表(biǎo)注(zhù)，其(qí)斷(duàn)麵(miàn)如下：

三(sān)
，JGH 剛體滑觸綫(xiàn)和低阻抗滑(huá)觸綫係(xì)列配(pèi)套件

D集電器(qì)

四
，JGH 剛體(tǐ)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)和低(dī)阻抗滑觸(chù)綫(xiàn)的連接(jiē)
    滑(huá)觸(chù)綫的連(lián)接如下(xià)圖所示：

    連接(jiē)時(shí)，將兩段支架，通過內(nèi)部的(dí)鋼芯用螺(luó)栓連(lián)接，銅(tóng)導體則用(yòng)二塊長夾板(bǎn)
，夾(jiā)緊(jǐn)在支架上(shàng)，為了防(fáng)止剛(gāng)體因(yīn)溫(wēn)度變(biàn)化引起(qǐ)的(dí)膨脹，安裝(zhuāng)時(shí)在(zài)連接處應留有間(jiān)隙(xì)，間(jiān)隙的(dí)尺(chǐ)寸見(jiàn)下(xià)表(biǎo)：

    予留(liú)間隙的尺寸跟(gēn)安裝(zhuāng)時的環境溫度(dù)有關(guān)，一(yī)般冬季安(ān)裝時取高(gāo)值(zhí)，夏(xià)天安(ān)裝時(shí)取(qǔ)低值。
五
，JGH 剛體(tǐ)滑(huá)觸綫和(hé)低(dī)阻抗(kàng)滑(huá)觸綫(xiàn)的(dí)安(ān)裝(zhuāng)

    滑(huá)觸綫(xiàn)的(dí)安(ān)裝方式，一般常(cháng)用的為(wéi)上部滑觸(chù)和下部滑(huá)觸(chù)二(èr)種，也(yě)可根據用戶(hù)要(yào)求，采(cǎi)用其(qí)它安裝(zhuāng)方式。
    滑觸(chù)綫的(dí)安裝支(zhī)架一般(bān)為(wéi)3m一個，特(tè)殊情(qíng)況(kuàng)亦(yì)可采取加(jiā)強措施(shī)適當擴大(dà)距離，三根(gēn)滑觸綫之間(jiān)的相間距離為400mm，如為(wéi)低阻(zǔ)抗滑觸綫，相間距離可(kě)擴大到450mm。
六
，JGH 剛(gāng)體滑觸綫(xiàn)和低阻抗(kàng)滑觸綫(xiàn)的(dí)設計(jì)數據及計算(suàn)方式(shì)
    1
，滑觸(chù)綫阻(zǔ)抗值及(jí)100A-100m時(shí)的(dí)綫(xiàn)路電(diàn)壓降值（使用(yòng)電(diàn)壓為380V，COS為0.8時(shí)）

    2
，JGH 剛(gāng)體滑觸綫和(hé)低(dī)阻抗滑觸綫在(zài)短路(lù)時(shí)耐受電(diàn)流值（KA）（安裝(zhuāng)支(zhī)架(jià)間距為3m時）

    3
，JGH 剛體滑觸(chù)綫(xiàn)和(hé)低阻抗(kàng)滑觸綫的撓度(dù)量（mm）

    4
，JGH 剛(gāng)體滑觸綫和低阻抗(kàng)滑觸(chù)綫(xiàn)負荷(hé)電流計(jì)算(suàn)
    滑觸(chù)綫負荷電流計算方法(fǎ)，過去采用(yòng)二(èr)項(xiàng)公式計算。現(xiàn)介(jiè)紹國外(wài)多數資(zī)料中(zhōng)采(cǎi)用的(dí)計算方式(shì)如下(xià)：即根據(jù)起重機上安(ān)裝的(dí)有(yǒu)可(kě)能同時運(yùn)轉(zhuǎn)的(dí)電(diàn)動(dòng)機和額(é)定電流(liú)乘以暫(zàn)載(zǎi)係數(shù)和多台起重(zhòng)機的(dí)同時(shí)係(xì)數。
    負荷(hé)電流（I）=所(suǒ)有工作電動(dòng)機額(é)定電(diàn)流（1H）×暫(zàn)載(zǎi)係(xì)數（FED）×同時係數(shù)（F）
    FED暫(zàn)載(zǎi)係(xì)數按下(xià)表確定：（多台起(qǐ)重(zhòng)機同時工(gōng)作(zuò)係數：F取0.4-0.7）

    5
，JGH 剛體滑觸綫和低(dī)阻(zǔ)抗(kàng)滑觸綫路(lù)的電(diàn)壓(yā)降問題(tí)
    過去設計滑(huá)觸綫路(lù)時，采用zui大電流(liú)來(lái)檢(jiǎn)驗(yàn)電壓(yā)降。即(jí)從低壓屏上的饋電(diàn)形狀(zhuàng)到(dào)滑觸(chù)綫取(qǔ)末端(duān)，包括(kuò)供(gōng)電電纜在內(nèi)的電壓(yā)降(jiàng)不得(dé)超過(guò)12%，也就(jiù)是(shì)滑觸綫和供電(diàn)綫路(lù)當作(zuò)一個整(zhěng)體來(lái)考(kǎo)慮，在滿(mǎn)足(zú)電壓降的(dí)要(yào)求(qiú)下(xià)，務使投資(zī)zui少。隨著近年(nián)來引進工(gōng)程(chéng)增(zēng)多(duō)，綜(zōng)合國外資料(liào)，國(guó)外(wài)一般都以負荷(hé)計算(suàn)電(diàn)流(liú)來(lái)檢驗(yàn)電(diàn)壓降，包括(kuò)供電(diàn)綫路(lù)在內(nèi)到滑觸(chù)綫zui末的電壓降值不得(dé)超(chāo)過(guò)5%。
    電壓(yā)計算公式：
    △u=√ 3 × I×I×Z  或(huò)△u=√ 3 × I×I×（RCOSρ+XSinΨ）
    式中：△u=電(diàn)壓(yā)降（V），  I=負(fù)荷(hé)計(jì)算(suàn)電流(liú)（V），  R=電(diàn)阻（Ω/km）
          X=電(diàn)感(gǎn)（Ω/km），  Z=阻(zǔ)抗（Ω/km），  L=滑觸綫(xiàn)諸長度（m）
    滑觸(chù)綫計算長(cháng)度(dù)方式(shì)：為滑觸綫全長(cháng)（m）
    在(zài)滑(huá)觸綫端部(bù)供(gōng)電時(shí)：I=L
    在滑觸綫中(zhōng)部供(gōng)電時(shí)：I=L/2
    在(zài)滑觸綫(xiàn)兩(liǎng)端部同(tóng)時(shí)供電時(shí)：I=L/4
    在(zài)滑觸(chù)綫兩端(duān)端部(bù)距L/6處供(gōng)電時：I=L/6

七
，低(dī)阻(zǔ)抗(kàng)滑(huá)觸綫
    近代(dài)工(gōng)業(yè)中，起重機噸位日(rì)益(yì)增(zēng)大，運行距離(lí)也(yě)愈來愈(yù)長，如(rú)何(hé)處(chǔ)理滑觸綫(xiàn)上的電壓降不超過允許值問(wèn)題，需(xū)要(yào)設計過程中(zhōng)妥善(shàn)解(jiě)決(jué)。過去解決電壓(yā)降過(guò)大的(dí)方法，不(bù)外(wài)乎采(cǎi)用：加(jiā)大(dà)滑觸綫和(hé)供電綫(xiàn)路的截(jié)麵；增(zēng)加(jiā)滑觸(chù)綫(xiàn)上的供電(diàn)點(diǎn)數；縮(suō)小三(sān)根滑(huá)觸綫(xiàn)之間的(dí)相間(jiān)距(jù)離等等(děng)，但這(zhè)些措施(shī)往(wǎng)往收效(xiào)甚微或很(hěn)不經濟，這是(shì)因為滑觸綫(xiàn)路(lù)中(zhōng)的電(diàn)抗值難(nán)以降低，所以首(shǒu)先(xiān)要(yào)解決如(rú)何(hé)減(jiǎn)少滑(huá)觸(chù)綫路上(shàng)的(dí)電(diàn)抗(kàng)值(zhí)著手(shǒu)。本(běn)廠同(tóng)有關設計(jì)單(dān)位一(yī)起(qǐ)，研究(jiū)國外資(zī)料(liào)，在(zài)剛(gāng)體滑觸綫上的(dí)基礎(chǔ)上(shàng)，添加兩(liǎng)根輔(fǔ)助電纜(lǎn)，組(zǔ)成(chéng)低(dī)阻(zǔ)抗(kàng)滑(huá)觸綫後，可(kě)使(shǐ)綫路阻抗值成倍地(dì)降(jiàng)低(dī)（根(gēn)據(jù)不同規(guī)格的(dí)剛(gāng)體添加(jiā)不(bù)同截麵的(dí)電(diàn)纜(lǎn)後(hòu)，其(qí)阻抗值可(kě)以降低(dī)到原(yuán)來的(dí)1/2-1/3）下麵(miàn)為低(dī)阻(zǔ)抗滑觸(chù)綫(xiàn)的(dí)簡(jiǎn)要配(pèi)置圖(tú)：