DHC-H40電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)綫(xiàn)

DHC-H40電纜(lǎn)滑綫該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)主要用(yòng)於意大(dà)利(lì)CMOAS公司(sī)為(wéi)中(zhōng)國設(shè)計(jì)的卷(juàn)煙生產(chǎn)綫上，是CMOAS公司提供(gōng)的(dí)關鍵件，上(shàng)海徐吉(jí)電氣(qì)有(yǒu)限公司生(shēng)產的(dí)電纜滑綫(xiàn)正(zhèng)是起重(zhòng)機的配(pèi)套產品，可與(yǔ)進口產(chǎn)品相(xiāng)互(hù)通(tōng)用，也可作(zuò)為設備的(dí)備(bèi)用(yòng)件(jiàn)，廣(guǎng)泛適(shì)用於(yú)鐵路道口(kǒu)，口，貨(huò)場(cháng)，卷(juàn)煙製造等一切移(yí)動式(shì)行車的輸(shū)配電(diàn)係統(tǒng)。在(zài)CMOAS設計的(dí)DM型分料傳(chuán)送裝置，MCA係列(liè)貯倉式(shì)喂(wèi)料機(jī)，SAM係(xì)列配(pèi)葉(yè)櫃(guì)，SAD係(xì)列(liè)貯(zhù)絲(sī)櫃和FIFQ係(xì)列堆尋(xún)式貯葉櫃(guì)等(děng)煙(yān)草(cǎo)生(shēng)產設備上(shàng)，作(zuò)為(wéi)移動行(háng)車電(diàn)機，電器的供(gōng)電(diàn)和電(diàn)子裝(zhuāng)置的信號(hào)傳(chuán)送*為的產(chǎn)品，是(shì)各(gè)起(qǐ)重(zhòng)機(jī)廠(chǎng)*的(dí)配套(tào)產(chǎn)品(pǐn)，

結構特點(diǎn)

該產品(pǐn)由扁平(píng)電(diàn)纜，攜(xié)帶(dài)電纜用四輪(lún)台(tái)車和(hé)導軋(yà)三大(dà)部分組成。扁平(píng)電(diàn)纜采(cǎi)用非延燃性材料，可用(yòng)於(yú)戶(hù)內外和接觸(chù)油汙(wū)的場所，具(jù)有(yǒu)一(yī)定(dìng)的(dí)耐(nài)氣候性能(néng)，與(yǔ)圓電纜(lǎn)比(bǐ)具有(yǒu)彎曲半(bàn)徑小(xiǎo)，壽命長等優點。上海(hǎi)徐吉(jí)電(diàn)氣(qì)有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)生產的係(xì)列電纜滑綫由軌道，攜纜(lǎn)小車，電(diàn)纜(lǎn)以及懸吊，固定(dìng)等組件(jiàn)組(zǔ)合(hé)而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結構，完備(bèi)的性能被(bèi)廣泛地應用(yòng)於(yú)鐵路(lù)貨場，港口碼(mǎ)頭(tóu)以及(jí)煙草(cǎo)機(jī)械(xiè)等行業的起(qǐ)重(zhòng)運輸(shū)機(jī)械的移動供(gōng)電和信(xìn)號輿(yú)係統中。

DHC-H40電纜滑綫軋道采(cǎi)用冷軋(yà)鋼板一(yī)次冷拉(lā)成(chéng)型(xíng)，以確保軌(guǐ)道(dào)截麵(miàn)尺寸的精(jīng)度，取代了角鋼及其它(tā)導電(diàn)方式的不安全，重量(liáng)大(dà)，室內(nèi)滑綫積(jī)灰，室外(wài)結(jié)冰(bīng)造成綫(xiàn)路短咯，影(yǐng)響使用的缺點，更具有(yǒu)國內開創(chuàng)特點，軌(guǐ)道單位(wèi)長度4~6m采(cǎi)用耦合器(qì)連(lián)接頭，可(kě)依(yī)需擴展到任意(yì)長度。

DHC-H40電(diàn)纜滑綫(xiàn)主(zhǔ)要(yào)技(jì)術(shù)數(shù)據
：

1額(é)定(dìng)電壓(yā)
：AC750V以下(xià)。

2每(měi)芯(xīn)導綫材料(liào)和(hé)截(jié)麵(miàn)積(jī)
：橡(xiàng)套扁平軟電(diàn)纜(lǎn)，多股銅(tóng)芯綫1.5-50mm2

3 環(huán)境溫度
：-20°C~+90°C

4四輪台(tái)車運行速度(dù)
：<90m/min

5四輪(lún)台車工(gōng)作壽命(mìng)
：<3200h

6，允許(xǔ)*大靜負荷(hé)
：150kg

DHC-H40電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車綫

 


1，固定(dìng)掛綫架安裝(zhuāng)好(hǎo)後(hòu)，後邊(biān)應掛一擋板。
2，調(tiáo)整牽引頭，使(shǐ)小車在整個行程(chéng)中(zhōng)不(bù)碰牽(qiān)引孔的上下(xià)邊(biān)緣為好(hǎo)。
3，電纜(lǎn)長(cháng)度(dù)為起重機跨度(dù)的1.2倍加(jiā)8米(mǐ)。
4，調整(zhěng)牽(qiān)引鋼絲(sī)繩，使其長度小於同節電(diàn)纜(lǎn)長度，運行時由牽引(yǐn)鋼絲繩受(shòu)力。
5，當電(diàn)纜直徑(jìng)不等(děng)時(shí)，電纜(lǎn)夾間應墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡皮(pí)， 使其外徑基本(běn)相同，以(yǐ)便將電纜夾緊。
6，布電纜(lǎn)時，應(yīng)考慮(lǜ)兩麵(miàn)電纜(lǎn)托(tuō)板(bǎn)受力(lì)均衡(héng)。
7，當(dāng)電纜滑(huá)車(chē)為二(èr)層(céng)，三層時，要求相(xiāng)同。
8，滑(huá)車裝(zhuāng)置上(shàng)的雙墊圈為調(tiáo)整墊圈(quān)，當導(dǎo)軌(guǐ)不合(hé)適(shì)時，把(bǎ)墊(diàn)圈(quān)放在(zài)固定板(bǎn)的(dí)內(nèi)側，以調(tiáo)整軌距的寬窄，出(chū)廠時按(àn)導軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非標滑車按(àn)圖(tú)紙加工(gōng)製(zhì)作。

DHC型(xíng)電纜滑(huá)車(chē)有(yǒu)C型滑(huá)軌，懸(xuán)吊(diào)架(jià)，連接(jiē)器(qì)，攜(xié)纜小(xiǎo)車（首車，尾(wěi)車(chē)，中間(jiān)車）等部(bù)件組成(chéng)，結構簡(jiǎn)單(dān)，安裝(zhuāng)簡便，運行(háng)平穩，安全(quán)可(kě)靠(kào)