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基礎信息Product information
產品名(míng)稱(chēng):

絕緣(yuán)梯車上(shàng)海徐(xú)吉電氣

產品型號(hào):

廠商性質:生產廠家(jiā)

所(suǒ)在地:上(shàng)海(hǎi)市

更新時間:2023-12-16

產品(pǐn)簡(jiǎn)介:

絕緣(yuán)梯車上(shàng)海徐(xú)吉電氣(qì) 絕緣梯車 實(shí)用新型涉(shè)及一種(zhǒng)用於(yú)地(dì)鐵,鐵路(lù)電(diàn)氣化(huà)接觸(chù)網(wǎng)的緊急搶修(xiū)和故(gù)障處理(lǐ)以及(jí)日(rì)常(cháng)維修(xiū)保(bǎo)養的接觸網絡(luò)緣梯(tī)車。它由二個(gè)邊(biān)梁(liáng),四個車(chē)輪及兩(liǎng)根(gēn)車輪軸(zhóu)組成(chéng)一個四(sì)邊(biān)形底架,底架上(shàng)固定(dìng)連(lián)接有兩(liǎng)端(duān)鉸接(jiē)的基(jī)本梯(tī),在四(sì)個(gè)車輪兩(liǎng)端部(bù)固定有一(yī)個可(kě)夾緊在鐵軌側(cè)邊(biān)上的防傾翻輪,車(chē)輪(lún),梯架均(jūn)有外層(céng)絕(jué)緣(yuán)層(céng),達到(dào)了整體絕(jué)緣(yuán),防止因(yīn)不平衡(héng)產生(shēng)傾翻的(dí)可(kě)能,增(zēng)加了安(ān)全性。

產品特性Product characteristics
品牌其他品(pǐn)牌供貨周期一個月以上(shàng)
應(yīng)用領域化(huà)工,石(shí)油(yóu),地(dì)礦,電(diàn)子(zǐ)/電(diàn)池(chí),道路(lù)/軌(guǐ)道/船(chuán)舶(bó)

絕緣梯(tī)車上海徐(xú)吉(jí)電氣(qì)

 

絕緣(yuán)梯車我廠(chǎng)生產各種(zhǒng)梯車(chē),可(kě)按用戶要求製做。我廠(chǎng)生產(chǎn)的(dí)梯車全(quán)部(bù)用(yòng)高強(qiáng)度(dù)稀(xī)土(tǔ)尼龍梯(tī)車(chē)輪。



絕緣梯(tī)車(chē) 實用新型(xíng)涉及一種用(yòng)於地(dì)鐵(tiě),鐵路電氣化接觸網(wǎng)的緊急(jí)搶修和(hé)故(gù)障處理以及日(rì)常維修保養(yǎng)的(dí)接觸網(wǎng)絡緣梯車。它由(yóu)二個邊梁,四個(gè)車輪及兩(liǎng)根車輪軸組成一個四邊(biān)形(xíng)底(dǐ)架,底架上固定連接(jiē)有(yǒu)兩(liǎng)端鉸接(jiē)的(dí)基本(běn)梯,在四(sì)個車輪(lún)兩端部固定(dìng)有一個(gè)可夾(jiā)緊(jǐn)在鐵軌側(cè)邊上的(dí)防傾(qīng)翻(fān)輪(lún),車(chē)輪,梯(tī)架(jià)均有外層(céng)絕(jué)緣層(céng),達到了(liǎo)整體絕(jué)緣,防止(zhǐ)因(yīn)不(bù)平衡產生傾翻的(dí)可能,增加了(liǎo)安(ān)全(quán)性。




絕緣梯車
實用(yòng)新(xīn)型(xíng)涉及一(yī)種用於(yú)地鐵,鐵(tiě)路電氣化(huà)接觸(chù)網的(dí)緊(jǐn)急(jí)搶(qiāng)修和故障(zhàng)處理以(yǐ)及(jí)日常維(wéi)修(xiū)保養的(dí)接觸網絡緣(yuán)梯車。它由二(èr)個邊梁,四(sì)個車(chē)輪及兩根(gēn)車輪(lún)軸組成(chéng)一個四邊形(xíng)底(dǐ)架(jià),底架(jià)上(shàng)固(gù)定(dìng)連(lián)接有兩端(duān)鉸接的基本(běn)梯,在(zài)四(sì)個(gè)車(chē)輪(lún)兩(liǎng)端(duān)部固定有一(yī)個可夾緊在鐵(tiě)軌(guǐ)側邊上的防(fáng)傾翻輪,車輪,梯架均有外層(céng)絕(jué)緣(yuán)層(céng),達(dá)到(dào)了整(zhěng)體絕緣,防(fáng)止因不平衡(héng)產(chǎn)生(shēng)傾翻(fān)的(dí)可能,增加了安全性(xìng)。

1)不(bù)導(dǎo)電(diàn),外(wài)觀(guān)新穎,美觀大(dà)方(2)耐(nài)腐(fǔ)蝕(shí)(具有(yǒu)耐酸(suān),耐鹼,耐(nài)有(yǒu)機溶劑及鹽(yán)類(lèi)等諸(zhū)多氣,液介(jiè)質(zhì)的(dí)腐蝕(shí)性(xìng)能。根(gēn)據實(shí)際使(shǐ)用場合(hé)要求(qiú),可(kě)經濟地選擇使用(yòng)鄰苯(běn)型,間(jiān)苯(běn)型,乙烯(xī)基型(xíng)樹脂做基(jī)體(tǐ)材料(liào)),耐(nài)枯朽,耐退(tuì)色(sè)(3)重量輕,搬(bān)運(yùn)方便(4)低(dī)吸水率,阻(zǔ)燃性好(hǎo)(普(pǔ)通阻燃型(xíng)格柵(zhà)火焰傳播速率(shuài)(ASTM E-84)不(bù)超過25;高級阻燃乙烯(xī)基格柵的火(huǒ)焰傳播速率(shuài)不超(chāo)過10。氧指數(shù)不(bù)小於(yú)28(GB 8924))(5)高(gāo)強(qiáng),輕質(玻璃鋼(gāng)格(gé)柵(zhà)的(dí)密度不(bù)大於(yú)2,僅為鋼材(cái)的1/4,鋁材的(dí)2/3。其(qí)強度(dù)為硬(yìng)質聚氯乙烯的(dí)10倍,*強度(dù)超過(guò)鋁材和普(pǔ)通鋼(gāng)的水平絕緣梯),抗(kàng)衝擊(jī),絕緣(yuán)性(xìng),透(tòu)磁(cí)
 


梯(tī)車高強度(dù)稀土(tǔ)尼龍(lóng)輪 本產品采(cǎi)用高強度(dù)稀土尼龍製造,在(zài)一組(zǔ)梯車輪(lún)中有(yǒu)一(yī)個是帶鋼(gāng)圈(quān)的(dí)接地輪.每套(tào)梯車輪(lún)都(dū)配(pèi)帶有車(chē)軸,無(wú)噪音(yīn),安全,穩固(gù),耐(nài)用(yòng),不掉(diào)道(dào)是(shì)本品的(dí)zui大特點
本(běn)絕緣梯(tī)車(chē)選用(yòng)高(gāo)強度(dù)鋁鎂合(hé)金材料,強度高,重量(liáng)輕,防(fáng)腐蝕(shí)性強。本產(chǎn)品可快速拆裝,運(yùn)輸方便(biàn),可(kě)廣(guǎng)泛運(yùn)用於(yú)地(dì)鐵,國鐵,軌道交通(tōng)等(děng)。

 

接觸網(wǎng)絡絕(jué)緣梯(tī)車。它由二個(gè)邊(biān)梁(liáng),四(sì)個車(chē)輪及兩根(gēn)車(chē)輪(lún)軸(zhóu)組成(chéng)一(yī)個(gè)四(sì)邊(biān)形(xíng)底(dǐ)架(jià),底架上固定(dìng)連(lián)接有(yǒu)兩(liǎng)端鉸(jiǎo)接的基(jī)本(běn)梯,在四個(gè)車輪(lún)兩端(duān)部固定有一個(gè)可(kě)夾緊在鐵(tiě)軌(guǐ)側(cè)邊(biān)上的防(fáng)傾(qīng)翻(fān)輪,車(chē)實(shí)用(yòng)新型涉(shè)及(jí)一(yī)種用於(yú)地鐵,鐵(tiě)路電(diàn)氣化接(jiē)觸網(wǎng)的緊急搶修和故障處(chǔ)理以及日(rì)常維修保養的輪,梯(tī)架均有外(wài)層絕緣層,達到(dào)了整(zhěng)體絕緣(yuán),防(fáng)止因(yīn)不(bù)平衡(héng)產生(shēng)傾翻(fān)的可(kě)能(néng),增加(jiā)了安(ān)全(quán)性。

 

絕(jué)緣(yuán)梯車(chē)上(shàng)海徐(xú)吉電(diàn)氣(qì)

 

   (1)絕緣(yuán)性好,外觀(guān)新穎(yǐng),美(měi)觀大(dà)方

  (2)耐(nài)腐蝕(具(jù)有耐酸,耐(nài)鹼(jiǎn),耐(nài)有機(jī)溶劑(jì)及鹽類(lèi)等諸(zhū)多氣,液介質的腐蝕性(xìng)能(néng)。根據(jù)實際使用(yòng)場合(hé)要求,可經(jīng)濟(jì)地選擇使(shǐ)用鄰苯型,間苯型,乙(yǐ)烯(xī)基(jī)型樹(shù)脂(zhī)做基體材料(liào)),耐枯(kū)朽,耐(nài)退色

  (3)重(zhòng)量輕(qīng),搬運(yùn)方便(biàn)

  (4)低(dī)吸(xī)水(shuǐ)率,阻(zǔ)燃(rán)性(xìng)好(普通(tōng)阻燃(rán)型(xíng)格柵火焰(yàn)傳(chuán)播(bō)速(sù)率(shuài)(ASTM E-84)不超過(guò)25;高(gāo)級阻燃乙(yǐ)烯(xī)基格(gé)柵(zhà)的火(huǒ)焰傳(chuán)播(bō)速率(shuài)不超(chāo)過(guò)10。氧(yǎng)指數(shù)不(bù)小於(yú)28(GB 8924))

  (5)高強(qiáng),輕(qīng)質(zhì)(玻璃鋼(gāng)格柵(zhà)的密度不大(dà)於2,僅為(wéi)鋼材的(dí)1/4,鋁(lǚ)材的(dí)2/3。其(qí)強(qiáng)度為硬(yìng)質聚(jù)氯乙烯的(dí)10倍,強(qiáng)度(dù)超過鋁(lǚ)材和普通鋼(gāng)的水(shuǐ)平絕緣梯),抗衝(chōng)擊(jī),絕(jué)緣性(xìng),透(tòu)磁

 

  梯(tī)車(車梯(tī))選(xuǎn)用高(gāo)強度絕緣(yuán)材料製(zhì)造,型材截麵設(shè)計(jì)合理,重量(liáng)輕,車(chē)梯底架用鋼(gāng)管製(zhì)造,保(bǎo)證(zhèng)底(dǐ)架(jià)的(dí)穩定性(xìng)和安全性(xìng),不變(biàn)形。車(chē)輪(lún)為高(gāo)強度稀(xī)土(tǔ)尼(ní)龍輪強(qiáng)度高,運轉無(wú)噪音(yīn),絕(jué)緣性(xìng)能好(hǎo),其中有一(yī)車輪鑲嵌(qiàn)鋼環,解決安(ān)全接地(dì)問(wèn)題。

 

 

產品特(tè)點(diǎn):

1. 稀土耐磨(mó)尼龍輪,高強度,運轉(zhuǎn)無(wú)噪(zào)音(yīn),絕緣性能好(hǎo),耐磨性(xìng)強,受(shòu)環境(jìng)影(yǐng)響(xiǎng)變形(xíng)量(liáng)小(xiǎo)

2. 可根據現在的(dí)實(shí)際情(qíng)況,選(xuǎn)擇運用接地裝置或者(zhě)運(yùn)用(yòng)絕緣模式

3. 帶(dài)有刹車(chē)裝置(zhì),可防止作(zuò)業人員在梯車上(shàng)作業時(shí)梯車移動,使(shǐ)作業是更(gēng)加(jiā)穩(wěn)固

4. 工作平(píng)台采用高強(qiáng)度花紋(wén)鋁板(bǎn),防滑(huá)性能強

5. 踏板(bǎn)采用(yòng)加寬花紋(wén)踏板(bǎn)(62mm),強度(dù)高,防滑性能好(hǎo)

6. 梯(tī)車(chē)底盤有(yǒu)可以用(yòng)於存(cún)放工(gōng)具(jù)箱(xiāng),工(gōng)具(jù)包的(dí)位置

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