SUTE 軌(guǐ)道(dào)

詳(xiáng)細(xì)介紹：

該(gāi)係(xì)列滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型號(hào)，如用戶(hù)采用12#，14#，16#或(huò)更大號數(shù)工(gōng)字鋼，可在(zài)訂(dìng)貨時注(zhù)明，本廠(chǎng)可(kě)成套供(gōng)貨。GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼滑車車裝置用於移動供電(diàn)機(jī)械(xiè)在(zài)移動(dòng)中的(dí)懸吊(diào)與移(yí)動，已廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於各。該裝(zhuāng)置具有結構(gòu)堅固。移動靈活(huó)。安(ān)全(quán)可靠(kào)等優點。

比較顯(xiǎn)著的特點(diǎn)是(shì)工(gōng)字鋼剛(gāng)度大(dà)，承(chéng)載能力(lì)強，安裝方便，運行(háng)平穩。同時還配有電(diàn)動滑車，使(shǐ)其(qí)和牽引設(shè)備保持相同的(dí)運行速(sù)度(dù)，以(yǐ)降低其在運(yùn)行(háng)過(guò)程中對(duì)電(diàn)纜的損(sǔn)傷。尤(yóu)其適(shì)用在(zài)電纜(lǎn)比(bǐ)較寬或比(bǐ)較(jiào)重的(dí)情(qíng)況下，更能(néng)體(tǐ)現它的(dí)*性。

其在(zài)室內(nèi)，室(shì)外，多塵(chén)，多(duō)灰，溫差(chà)較(jiào)大的(dí)場合均能(néng)正(zhèng)常工作。 TB-GZG型滑車由牽(qiān)收引滑車(chē)，電纜(lǎn)滑車，末(mò)端滑車三(sān)部(bù)分(fēn)組成，牽(qiān)引滑車(chē)跟隨(suí)移(yí)動機械導纜（牽引）裝(zhuāng)置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個，隨移動機(jī)械往返(fǎn)運行。

用於(yú)移(yí)動(dòng)供電機械(xiè)在移動中(zhōng)電纜(lǎn)的懸(xuán)吊(diào)與移動，已廣泛應用於各類(lèi)起重機(jī)械(xiè)中。該(gāi)裝(zhuāng)置具有結構堅固(gù)。移動(dòng)靈活。安全可靠(kào)等優點(diǎn)

中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在(zài)工字鋼(gāng)軌(guǐ)道(dào)範圍(wéi)內(nèi)隨牽引滑(huá)車移(yí)動，兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝(zhuāng)有緩衝(chōng)裝置(zhì)，滑車視(shì)移動(dòng)長(cháng)度(dù)不(bù)同而(ér)定數量。終端(duān)滑(huá)車固定在工字(zì)鋼導軌(guǐ)末端(duān)，一般每個(gè)移(yí)動(dòng)機械(xiè)設(shè)置(zhì)1個(gè)。 該係列(liè)滑(huá)車分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號，如用戶采用更大號(hào)數工字鋼，可(kě)在(zài)時(shí)注明，本(běn)廠可成(chéng)套供貨。

由牽(qiān)收引(yǐn)滑車(chē)，電(diàn)纜滑車，終(zhōng)端(duān)滑車(chē)三部分組成，牽(qiān)引(yǐn)滑車跟隨(suí)移(yí)動機(jī)械導纜(lǎn)（牽引）裝置，每個(gè)移動機械配(pèi)1個(gè)，隨移動機(jī)械(xiè)往(wǎng)返運行。中(zhōng)間電纜(lǎn)滑車將電纜(lǎn)懸(xuán)掛在工字鋼軌道範(fàn)圍(wéi)內(nèi)隨牽(qiān)引滑車移(yí)動，兩端並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝撞頭(tóu)，滑車視(shì)移動(dòng)長度不同而定數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端滑車固定在工(gōng)字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端(duān)，一(yī)般(bān)每個移(yí)動機械設置(zhì)1個。

SUTE 軌(guǐ)道(dào)

產品(pǐn)介(jiè)紹：

HC係列電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係(xì)列輕載荷型電纜傳導滑車裝置(zhì)用於移動供電機械(xiè)在移動中(zhōng)電纜的懸吊與移(yí)動，已廣(guǎng)泛(fàn)應用於(yú)各類(lèi)起(qǐ)重(zhòng)機械(xiè)中(zhōng)。該裝(zhuāng)置(zhì)具有結構(gòu)堅固。移動(dòng)靈(líng)活。安全可(kě)靠等優(yōu)點。
  輕載(zǎi)荷型(xíng)電(diàn)纜傳導(dǎo)滑(huá)車由(yóu)牽收引(yǐn)滑(huá)車(chē)，電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車，終端(duān)滑(huá)車三部分(fēn)組成，牽引滑(huá)車跟(gēn)隨(suí)移動機械(xiè)導纜（牽引(yǐn)）裝置(zhì)，每個移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)配1個，隨移(yí)動機(jī)械往返(fǎn)運行。中間電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車將(jiāng)電纜(lǎn)懸掛(guà)在工字鋼軌(guǐ)道範圍內(nèi)隨牽引(yǐn)滑車(chē)移(yí)動，兩端(duān)並(bìng)裝(zhuāng)有緩衝撞(zhuàng)頭，滑(huá)車視(shì)移(yí)動(dòng)長度不(bù)同(tóng)而定數(shù)量。終端(duān)滑車(chē)固(gù)定(dìng)在工字鋼(gāng)導軌末(mò)端，一(yī)般(bān)每個移動(dòng)機械設置1個(gè)。
    該係(xì)列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型號，如(rú)用(yòng)戶采(cǎi)用(yòng)12#，14#，16#或(huò)更(gēng)大(dà)號(hào)數(shù)工(gōng)字(zì)鋼，可(kě)在(zài)訂貨(huò)時注(zhù)明，本(běn)廠可成(chéng)套供貨(huò)

產品介紹(shào)：
  HC型電纜滑車係列(liè)為起重機小(xiǎo)車(chē)供電(diàn)的(dí)一種(zhǒng)導(dǎo)電形(xíng)式，它由(yóu)走輪(lún)，支架，托板(bǎn)組成，將軟(ruǎn)電纜(lǎn)固定在托板上，由牽(qiān)引架與電(diàn)纜滑車同步，從而實現小(xiǎo)車(chē)供電(diàn)目(mù)的(dí)。
    HC係(xì)列電纜滑車分(fēn)為中(zhōng)載(zǎi)荷型，重載荷型，和輕載荷(hé)型，因(yīn)此(cǐ)滑(huá)車走(zǒu)輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三(sān)種(zhǒng)，承載能(néng)力≤50∽150kg，每類(lèi)按(àn)托板層數(shù)分為單(dān)層，雙(shuāng)層，三(sān)層(céng)，每(měi)類(lèi)中有(yǒu)三(sān)種形(xíng)式，首端為電(diàn)纜牽(qiān)引(yǐn)車(chē)，終端為固(gù)定(dìng)掛(guà)綫架，中間為(wéi)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)（見(jiàn)下圖(tú)）。

輕載荷型電纜(lǎn)傳導滑車說明(míng)
1，固(gù)定掛(guà)綫架(jià)安裝好後(hòu)，後邊(biān)應掛(guà)一擋板(bǎn)。
2，調(tiáo)整牽(qiān)引頭，使(shǐ)小車(chē)在整個行程中不碰(pèng)牽引孔(kǒng)的(dí)上(shàng)下邊緣為好。
3，電纜長度(dù)為起重機(jī)跨(kuà)度(dù)的1.2倍加8米。
4，調整牽引(yǐn)鋼絲繩，使(shǐ)其(qí)長(cháng)度(dù)小(xiǎo)於(yú)同節電(diàn)纜長度(dù)，運(yùn)行時由(yóu)牽引鋼絲繩受力。
5，當電纜(lǎn)直徑不(bù)等時(shí)，電纜(lǎn)夾間應墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡皮(pí)， 使(shǐ)其外徑(jìng)基本(běn)相同，以便將(jiāng)電纜夾緊(jǐn)。
6，布(bù)電纜時，應(yīng)考慮兩麵(miàn)電纜(lǎn)托板(bǎn)受力(lì)均衡。
7，當電(diàn)纜滑(huá)車(chē)為(wéi)二層，三(sān)層(céng)時(shí)，要求(qiú)相同(tóng)。
8，滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上的雙(shuāng)墊圈為調整(zhěng)墊圈(quān)，當(dāng)導(dǎo)軌(guǐ)不合適時，把墊(diàn)圈(quān)放(fàng)在固定板(bǎn)的(dí)內側，以調(tiáo)整軌距的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi)，出廠(chǎng)時按(àn)導(dǎo)軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非標滑(huá)車(chē)按圖紙加(jiā)工(gōng)製(zhì)作(zuò)。