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產品(pǐn)型(xíng)號(hào):
廠商性質:生產(chǎn)廠家(jiā)
所(suǒ)在地(dì):上海(hǎi)市(shì)
更(gēng)新時(shí)間:2023-12-14
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
| 品牌 | 其他品牌(pái) | 產地類別 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領域 | 化(huà)工(gōng),石(shí)油,地礦(kuàng),電(diàn)子/電池,道(dào)路/軌(guǐ)道(dào)/船舶(bó) |
一, 電車(chē)綫,接(jiē)觸綫,電機車(chē)架空(kōng)綫(xiàn),龍門(mén)吊(diào)天車(chē)滑觸(chù)綫
1,銅(tóng)接觸綫(xiàn),又稱雙溝銅綫,裸(luǒ)銅(tóng)綫:CT係(xì)列(CT65,CT85,CT100,CT110,CT120,CT150);
2,銅合(hé)金接觸(chù)綫,銅(tóng)銀合金CTAH係列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150),銅鎂合金CTMH係(xì)列(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3,內包式鋼鋁(lǚ)復合接(jiē)觸(chù)綫 :GLCN係列(liè)(GLCN195,GLCN250);
4,外露(lòu)式(shì)鋼(gāng)鋁復合接(jiē)觸綫 :CGLW係(xì)列(liè)(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5,鋼(gāng)芯(xīn)鋁(lǚ)合金復(fù)合接觸綫(xiàn) :CGLHD係列(liè)(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6,鋁(lǚ)合金接觸(chù)綫:CLHA係(xì)列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);
7,圓(yuán)形銅接(jiē)觸綫(xiàn):根據(jù)用戶(hù)的要求生(shēng)產(直徑8mm—直(zhí)徑(jìng)27mm)等各種規格的電(diàn)力(lì)牽引(yǐn)用圓形銅接(jiē)觸綫;
瓷吊綫器(qì)總(zǒng)成(chéng)
二(èr), 吊綫(xiàn)金具(jù),又(yòu)稱(chēng)吊綫(xiàn)緊具(jù),吊(diào)綫器
1,集(jí)電器(qì)總成(chéng)(受電器(qì)),集電(diàn)頭(tóu),碳(tàn)滑(huá)塊(kuài),接(jiē)綫(xiàn)銅梗,銅(tóng)鋁過渡(dù)(SLT-1,SLT-2),碟式銅饋(kuì)電(diàn)綫夾(jiā);
2,鏈(liàn)式懸吊總(zǒng)成,硬(yìng)性(xìng)懸吊總(zǒng)成,裝甲吊綫器,曲綫吊綫器(-001),酚醛吊(diào)綫(xiàn)器(AK-1);
3,吊綫(xiàn)瓷(cí)瓶(píng)(CD-1,-1),硬(yìng)性瓷瓶(-02),針(zhēn)式瓷(cí)瓶(píng)(P-6-10-15),鏈懸(xuán)瓷瓶,硬性夾板(bǎn)(120mm,150mm,300mm),牽綫器(XK-1),吊(diào)綫(xiàn)板;
4, 單綫夾(jiā)(DXK-1,DXT-1),雙綫夾(DXK-2,BXT-2),並接綫夾(jiā)(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡(qiǎ)環(huán)綫夾(KH-1),鋁(lǚ)饋綫(xiàn)夾(KDL-1),銅饋綫夾(jiā)(KDT-1),搭接(jiē)綫(xiàn)夾(DA-1),終端綫(xiàn)夾(ZD-1-2-3),吊弦(xián)綫(xiàn)夾(DJ- 1),壓(yā)綫管單綫夾(jiā),壓(yā)綫板單(dān)綫(xiàn)夾(jiā),鏈(liàn)懸綫(xiàn)夾,鋼繩(shéng)卡子(12mm-15mm);
5,分區(qū)開關(guān)(HHP1-200,HHP1-200-600),分(fēn)區(qū)絕緣器(qì)(F-1,F-2),絕(jué)緣(yuán)子(J-1,J-2,J-4.5),絕緣道夾板,終(zhōng)端(duān)調節(jié)鉤(TJ-12,TJ-16),橫吊綫(xiàn)鉤,單(dān)弦壁,雙(shuāng)弦壁(bì)。
6,起重係(xì)統(俗(sú)稱龍門(mén)吊)用配件:
集(jí)電器總(zǒng)成(chéng)(受電器)單滑(huá)塊集電器(qì),雙滑(huá)塊(kuài)集電器(qì),單(dān),雙(shuāng)滑(huá)塊集(jí)電(diàn)頭(tóu),碳滑(huá)塊(kuài),接(jiē)綫銅梗,碟(dié)式(shì)銅饋(kuì)電綫夾(jiā),瓷(cí)懸垂(chuí)總成,區分器(qì),調節器(qì)。
鏈式懸(xuán)吊(diào)總成(chéng),鏈懸瓷(cí)瓶(píng),鏈懸(xuán)膠(jiāo)木瓷瓶(píng),硬性(xìng)懸(xuán)吊(diào)總成,硬性瓷(cí)瓶(CD-2),硬(yìng)性夾板(bǎn)(100 mm,120mm,150mm,300mm)
7,可來樣(yàng)加(jiā)工(gōng)製作。
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| 吊綫器WX-1 | 膠木(mù)吊(diào)綫(xiàn)器-1 | 曲(qū)綫吊(diào)綫(xiàn)器CD-001 | 吊綫器CD-1 DXK-1 |
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| 膠木吊綫器(qì)-2 | 曲綫吊綫器WX-001 | 可調(tiáo)式(shì)吊綫(xiàn)器 | 瓷(cí)吊(diào)綫(xiàn)器(qì)總成(chéng) |
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| 鏈弦吊綫器(qì) | 吊(diào)綫器ED-2 DXK-1 | 彎(wān)道吊綫器 | 硬性(xìng)吊(diào)綫器 |
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| 硬性(xìng)吊(diào)綫器(qì)總(zǒng)成 | 絕緣子J-1,J-2 | 裝甲吊綫器 | 針(zhēn)式瓷瓶P6,P10 |
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| 硬(yìng)梁吊綫器 | 瓷珠 | 針式(shì)瓷瓶PD1,PD2,PK3 | 絕緣(yuán)子(zǐ)J-4.5 |
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| 絕緣拉綫(xiàn)棒 | 酚(fēn)醛雙(shuāng)綫夾DXK-1 | 單綫(xiàn)夾DXK-1 | 酚醛(quán)吊綫(xiàn)器(qì) |
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| 酚(fēn)醛雙(shuāng)綫(xiàn)夾(jiā)DXK-2 | 銅(tóng)鋁過渡(dù)SLT-1-2 | 瓷管(guǎn)G-50 | 馬(mǎ)鞍(ān)瓷瓶 |
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| 並接(jiē)綫夾(jiā)BJK-2 | 瓷瓶WX-1 | 瓷絕緣器 | 雙(shuāng)綫夾(jiā)DXK-2 | |
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| 硬性(xìng)瓷(cí)瓶CD-2 | 瓷瓶CD-1 | 黑(hēi)單綫(xiàn)夾 | 吊弦DJ-2 | |
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| 硬梁吊板(bǎn) | 軟(ruǎn)梁吊板 | 膠木(mù)吊(diào)綫器 | 吊弦DJ-1 | |
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| 卡環綫夾KH-1 | 搭接(jiē)綫(xiàn)夾DA-1 | 終端(duān)綫夾ZD-2,ZD-3 | 牽綫(xiàn)板(bǎn) | |
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| 曲綫(xiàn)拉板 | 橫(héng)吊(diào)綫(xiàn)鉤Φ12X250 | 橫(héng)吊(diào)綫鉤Φ16X335 | 牆壁終端鉤 | |
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| 銅饋(kuì)綫夾(jiā)KDT-2 | 鋁饋綫夾KDL-1 | 銅饋綫(xiàn)夾(jiā)KDT-1 | 銅接(jiē)頭TJ-1 | |
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NX契(qì)綫夾(jiā) | 牽(qiān)綫器(qì)XK-1 | 硬(yìng)性綫夾(jiā)L-100,L-120,L-300 |
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連(lián)接板(bǎn)L-300,L-400,L-500, L-600 | 壓綫管(guǎn)L-460 | 單(dān)拉手(shǒu) |
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| 軌(guǐ)端連接(jiē)綫 | 軌端(duān)連接Φ16X240 | 調節器TJ12,TJ16,TJ18 |
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| 軌間連接L600,L762,L900 | 接綫銅(tóng)梗(gěng) | 銅接頭TJ-2 |
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| 銅單雙綫(xiàn)夾DXT-1,DXT-2 | 夾銅(tóng)並接(jiē),銅(tóng)並接綫(xiàn)夾 | 絕(jué)緣(yuán)道夾板12kg,15kg,18kg, 24kg3,0kg,38kg,43kg |
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| UT綫(xiàn)夾 | 拉綫環(huán) | 抱(bào) 箍 |
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| 間(jiān)隙放電(diàn)裝(zhuāng)置 | 分區(qū)絕(jué)緣(yuán)器F-3 | 分區絕(jué)緣器F-2 |
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| 分區(qū)絕(jué)緣(yuán)器(qì)F-1 | 分(fēn)區開(kāi)關(guān)防(fáng)雨箱(xiāng) | 分(fēn)區開(kāi)關HHP1-200, HHP1-400A,HHP1-600A |
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消弧型(xíng)分(fēn)區(qū)開關HHP2-200A, HHP2-400A,HHP2-600A | 電車(chē)綫 |
ZT型軌道(dào)平移滑車裝置是我(wǒ)公司(sī)參(cān)考*工藝(yì),根(gēn)據我國眾多廠(chǎng)家實際使(shǐ)用(yòng)情(qíng)況而研製(zhì)改(gǎi)進(jìn)的一種流行(háng)的輕(qīng)型物(wù)料(liào)懸(xuán)掛輸(shū)送係統。它是(shì)以各種(zhǒng)聯接件(jiàn)將(jiāng)軌道安裝(zhuāng)在(zài)工作(zuò)框架上(shàng),通過(guò)軌道內(nèi)的滑(huá)車(chē)運(yùn)行(háng)來實現物料(liào)的懸掛(guà)和(hé)移動(dòng)。

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