基(jī)礎(chǔ)信息(xī)Product information
產品名稱:
工字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)
產品(pǐn)型(xíng)號:SUTE
廠商性質:生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)
所(suǒ)在地:上海市
更(gēng)新時間(jiān):2023-12-13
產(chǎn)品(pǐn)簡介:
工(gōng)字(zì)鋼電纜(lǎn)滑車(chē)用於移動(dòng)供(gōng)電(diàn)機(jī)械(xiè)在移(yí)動中電纜(lǎn)的(dí)懸(xuán)吊(diào)與移動,已(yǐ)廣(guǎng)泛應(yīng)用於(yú)各類起重機械中(zhōng)。該裝置(zhì)具(jù)有(yǒu)結構堅(jiān)固。移動靈(líng)活。安全可(kě)靠等優點。
產品特(tè)性Product characteristics
| 品牌(pái) | 其(qí)他品(pǐn)牌 | 產地(dì)類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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| 應用領域(yù) | 化工,石(shí)油,地礦(kuàng),電(diàn)子/電(diàn)池(chí),道路/軌道(dào)/船舶 | | |
工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑車
GHC型(xíng)係(xì)列(liè)工字鋼滑車裝置(zhì)用於移(yí)動(dòng)供(gōng)電機械在移動中電(diàn)纜(lǎn)的懸吊(diào)與(yǔ)移(yí)動(dòng),已廣泛應(yīng)用於(yú)各類起(qǐ)重機械(xiè)中。該裝置(zhì)具(jù)有結構(gòu)堅固(gù)。移動靈(líng)活。安全可(kě)靠(kào)等優(yōu)點。 GHC型滑車(chē)由牽收引(yǐn)滑車,電(diàn)纜滑(huá)車(chē),終端(duān)滑車三(sān)部(bù)分組成(chéng),牽(qiān)引滑(huá)車(chē)跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械(xiè)導纜(牽引)裝置(zhì),每(měi)個(gè)移動機械配1個,隨移動(dòng)機(jī)械往返運行。中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)將電(diàn)纜(lǎn)懸(xuán)掛在工(gōng)字鋼軌道(dào)範圍(wéi)內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng),兩(liǎng)端(duān)並裝有緩衝撞(zhuàng)頭,滑(huá)車(chē)視(shì)移(yí)動長(cháng)度不同(tóng)而(ér)定(dìng)數(shù)量。終(zhōng)端(duān)滑車(chē)固(gù)定在(zài)工字鋼導軌末(mò)端(duān),一般每個移(yí)動(dòng)機械設(shè)置(zhì)1個。 該係列(liè)滑車分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號,如用戶(hù)采(cǎi)用12#,14#,16#或(huò)更大(dà)號(hào)數工字鋼,可在訂貨(huò)時注明,本廠可(kě)成套供貨(huò) 。 工字鋼電纜滑(huá)車產(chǎn)品(pǐn)介(jiè)紹:
HC型(xíng)電纜滑(huá)車係(xì)列(liè)為(wéi)起重(zhòng)機(jī)小車(chē)供(gōng)電(diàn)的(dí)一種(zhǒng)導電形(xíng)式,它由走輪(lún),支(zhī)架,托(tuō)板組成,將(jiāng)軟電(diàn)纜固定在托板上(shàng),由(yóu)牽引架與電纜(lǎn)滑(huá)車同步(bù),從(cóng)而實現小車供電目(mù)的(dí)。
HC係列(liè)電(diàn)纜滑車分為中(zhōng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng),重(zhòng)載荷型(xíng),和輕載荷型(xíng),因(yīn)此滑(huá)車(chē)走輪(lún)為Ф80,Ф63,Ф50的三種(zhǒng),承(chéng)載能力(lì)≤50∽150kg,每類按(àn)托板(bǎn)層數分為單層,雙層,三層,每類(lèi)中有三(sān)種(zhǒng)形式(shì),首(shǒu)端為電纜牽(qiān)引車(chē),終端(duān)為(wéi)固定掛綫(xiàn)架,中間(jiān)為電纜滑車(見(jiàn)下(xià)圖)。
二(èr),說(shuō)明

1,固(gù)定(dìng)掛綫架安(ān)裝好後,後(hòu)邊(biān)應(yīng)掛一(yī)擋板(bǎn)。 2,調(tiáo)整牽引(yǐn)頭(tóu),使小車在(zài)整(zhěng)個(gè)行(háng)程中不碰(pèng)牽(qiān)引孔的(dí)上下(xià)邊緣為好(hǎo)。 3,電纜長(cháng)度為起重機跨(kuà)度的(dí)1.2倍加8米(mǐ)。 4,調整牽引鋼(gāng)絲繩,使(shǐ)其長(cháng)度(dù)小於(yú)同(tóng)節電纜(lǎn)長度(dù),運行時由牽引鋼絲(sī)繩受力(lì)。 5,當電纜直徑(jìng)不等時(shí),電纜夾間應墊(diàn)以軟橡皮(pí), 使其(qí)外徑(jìng)基本相(xiāng)同,以(yǐ)便將電(diàn)纜(lǎn)夾緊(jǐn)。 6,布電纜(lǎn)時,應考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜(lǎn)托板受力(lì)均衡(héng)。 7,當(dāng)電纜滑(huá)車為二(èr)層(céng),三層時,要求(qiú)相同(tóng)。 8,滑車裝(zhuāng)置(zhì)上的雙墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調整(zhěng)墊圈,當(dāng)導軌(guǐ)不(bù)合(hé)適時,把(bǎ)墊(diàn)圈放在固定(dìng)板(bǎn)的內側(cè),以(yǐ)調整(zhěng)軌距的寬(kuān)窄,出(chū)廠時按導軌(guǐ)為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造。非(fēi)標滑車按(àn)圖(tú)紙(zhǐ)加(jiā)工(gōng)製(zhì)作(zuò)。



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GHC型(xíng)係列裝置用於移動(dòng)供電(diàn)機(jī)械在移動中電(diàn)纜的(dí)懸吊與移動(dòng),已(yǐ)廣(guǎng)泛(fàn)應用於(yú)各類(lèi)起重機械中。該(gāi)裝置具有結構堅(jiān)固(gù)。移動靈(líng)活。安全可靠等優點(diǎn)。GHC型(xíng)滑(huá)車(chē)由牽收(shōu)引(yǐn)滑車(chē),電(diàn)纜(lǎn)滑車,終端滑(huá)車三部分(fēn)組成,牽(qiān)引滑(huá)車跟隨移動機械(xiè)導纜(牽(qiān)引)裝置(zhì),每(měi)個移動(dòng)機械(xiè)配(pèi)1個(gè),隨移動機械往(wǎng)返運(yùn)行。中間電(diàn)纜滑車(chē)將電纜(lǎn)懸掛在工字鋼(gāng)軌道(dào)範圍(wéi)內隨牽(qiān)引(yǐn)滑車移動,兩端並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝(chōng)撞頭(tóu),滑車視移(yí)動長度不(bù)同而定數(shù)量。終端滑(huá)車(chē)固定在工字鋼導軌末端,一般(bān)每(měi)個移(yí)動(dòng)機械設置1個(gè)。該係列(liè)滑車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號(hào),如用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用(yòng)12#,14#,16#或(huò)更(gēng)大號(hào)數工字(zì)鋼,可在(zài)訂貨時注明(míng),本(běn)廠(chǎng)可成套供貨。
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| | | | HC係列(liè)電纜(lǎn)滑車(chē)分為(wéi)中載(zǎi)荷型(xíng),重載荷(hé)型,和輕載荷型,因此滑車(chē)走(zǒu)輪(lún)為Ф80,Ф63,Ф50的三種(zhǒng),承載(zǎi)能力≤50~150kg,每(měi)類按(àn)托(tuō)板層數分為(wéi)單層(céng),雙(shuāng)層(céng),三(sān)層(céng),每類中(zhōng)有三種形式,首端為電纜(lǎn)牽引(yǐn)車,終端為固定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架(jià),中間為電纜滑車。 | | |
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| | | 注: 1,固定掛(guà)綫架(jià)安裝好後(hòu),後(hòu)邊(biān)應掛一(yī)擋(dǎng)板(bǎn)。 2,調整牽引頭(tóu),使小(xiǎo)車在整個行程(chéng)中不碰(pèng)牽(qiān)引孔的上下邊緣(yuán)為(wéi)好。 3,電纜(lǎn)長(cháng)度(dù)為起(qǐ)重機(jī)跨度的1.2倍(bèi)加8米。 4,調(tiáo)整(zhěng)牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩(shéng),使(shǐ)其(qí)長度(dù)小(xiǎo)於同(tóng)節電纜(lǎn)長(cháng)度,運行(háng)時(shí)由(yóu)牽引鋼絲(sī)繩受力。 5,當電纜直徑(jìng)不(bù)等時,電纜(lǎn)夾(jiā)間應(yīng)墊以軟(ruǎn)橡(xiàng)皮, 使其外徑基本相(xiāng)同(tóng),以(yǐ)便將電(diàn)纜夾(jiā)緊。 6,布電(diàn)纜(lǎn)時(shí),應(yīng)考慮兩麵(miàn)電纜托(tuō)板受力均(jūn)衡(héng)。 7,當(dāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)為(wéi)二(èr)層,三(sān)層時,要(yào)求相(xiāng)同。 8,滑車裝置(zhì)上的(dí)雙(shuāng)墊圈為調(tiáo)整墊圈,當(dāng)導軌(guǐ)不合(hé)適(shì)時,把墊(diàn)圈放(fàng)在(zài)固定板(bǎn)的內側,以調整(zhěng)軌距的(dí)寬窄(zhǎi),出廠時(shí)按導(dǎo)軌(guǐ)為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造(zào)。非(fēi)標(biāo)滑(huá)車(chē)按圖(tú)紙加(jiā)工(gōng)製作(zuò)。 | | |
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電纜滑車裝(zhuāng)置一(yī)般(bān)配置圖 |
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| 型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
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CH-I型(xíng)電(diàn)纜傳(chuán)導滑車 | CH-II型(xíng)電纜傳導滑車 | CH-III型電纜傳導滑(huá)車 |
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CH-BI型(xíng)電纜傳導滑車(chē) | CH-BII型電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑車 | CH-III型(xíng)電(diàn)纜傳(chuán)導滑車 |
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CH-II型(xíng)轉(zhuǎn)彎(wān)電(diàn)纜傳導(dǎo)滑車(chē) | CH-IV型(xíng)電纜(lǎn)傳(chuán)導滑(huá)車 | CH-V型(xíng)電纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑(huá)車(chē) |