鋼(gāng)體滑觸綫集(jí)電器的(dí)詳細(xì)資(zī)料：

鋼(gāng)體集電器是滑觸綫(xiàn)係統中集電(diàn)側(cè)拾取電能(néng)的主要裝(zhuāng)置
，它(tā)通過集電(diàn)刷與導 軌的(dí)滑動(dòng)接觸
，將電(diàn)能(néng)直接(jiē)傳導(dǎo)至用(yòng)電(diàn)器
，從(cóng)而(ér)實(shí)現(xiàn)係統(tǒng)的(dí)移動供(gōng)電。鋼體集電器由機械結構的(dí)張(zhāng)力裝置(zhì)和直接與(yǔ)導軌滑動接觸(chù)的集電刷兩(liǎng)部分(fēn)組成(chéng)。鋼體集電(diàn)器(qì)
， 受電器
，供電器(qì)
，導電器。（行(háng)業：滑觸(chù)綫，滑(huá)綫(xiàn)，滑導綫(xiàn)，滑(huá)接移動輸(shū)電(diàn)供(gōng)電）



鋼(gāng)體滑觸綫集(jí)電器
一：HXPnL-T，HXPnL-TⅡ，HXPnL-TⅢ係列(liè)鋼(gāng)體滑觸綫由銅導(dǎo)軌，導軌(guǐ)支架(jià)，絕(jué)緣(yuán)子組(zǔ)件(jiàn)以(yǐ)及外置(zhì)式集電器等組件(jiàn)組合(hé)而成(chéng)
，由於鋼(gāng)體滑(huá)觸綫該(gāi)產品具有電(diàn)流大，耐(nài)高溫，抗(kàng)腐(fǔ)蝕等特(tè)點
，因(yīn)此(cǐ)被廣(guǎng)泛應(yīng)用於(yú)冶金(jīn)，造(zào)船，港(gǎng)口等行(háng)業(yè).

JGH 剛體滑(huá)觸(chù)綫

一(yī)，鋼(gāng)體(tǐ)滑觸綫(xiàn)集電器產品特(tè)點(diǎn)
鋼(gāng)體(tǐ)滑(huá)觸綫(xiàn)本產(chǎn)品由(yóu)梯型(xíng)銅棒(bàng)和(hé)槽鋼(gāng)或(huò)由“T"型銅排和槽型(xíng)鋁結合(hé)相構(gòu)成(chéng)。用高(gāo)強(qiáng)度絕緣(yuán)子作(zuò)支(zhī)撐
，從(cóng)而組成向各種(zhǒng)起重(zhòng)機(jī)械設(shè)備(bèi)饋(kuì)電(diàn)的(dí)移動滑(huá)觸綫(xiàn)。本產品有(yǒu)如下特(tè)點：
1，運行(háng)可(kě)靠(kào)
，絕不(bù)發(fā)生(shēng)電源中(zhōng)斷(duàn)故障。
2，可使用(yòng)於(yú)高溫(wēn)，高粉(fěn)塵(chén)，高(gāo)腐蝕(shí)氣體等惡劣環境。
3，機械(xiè)強度(dù)大，不(bù)易(yì)彎曲變(biàn)形(xíng)
，能耐(nài)受*的(dí)短(duǎn)路衝(chōng)擊電流(liú)。
4，可根據用戶需(xū)要設定載(zǎi)流(liú)量
，zui大可達(dá)3000A以上
，電(diàn)壓(yā)等級可達(dá)到(dào)5KV以(yǐ)上(shàng)。
5，采(cǎi)用銅或銅鋁導(dǎo)體(tǐ)
，可大幅度降低導綫電(diàn)能(néng)損耗。
6，添加輔(fǔ)助(zhù)電(diàn)纜後(hòu)
，可組(zǔ)成(chéng)低(dī)阻(zǔ)抗滑觸(chù)綫，導(dǎo)綫阻抗(kàng)成(chéng)倍降低。
7，布綫(xiàn)可(kě)在上部或下部滑觸。
8，JGH-“I"型(xíng)滑(huá)觸綫(xiàn)更有(yǒu)散熱麵(miàn)特(tè)大(dà)
，結構緊湊簡(jiǎn)單
，安裝(zhuāng)維修(xiū)方便(biàn)等(děng)優(yōu)點(diǎn)。
二(èr)，產(chǎn)品型號(hào)與規格

鋼體滑(huá)觸綫型號，規(guī)格及額(é)定電(diàn)流(liú)值


鋼體滑(huá)觸綫一(yī)般情(qíng)況下按6m定(dìng)尺(chǐ)長(cháng)度供(gōng)貨。
鋼(gāng)體滑(huá)觸綫絕緣支(zhī)架安裝(zhuāng)間(jiān)距一(yī)般(bān)為3m
滑觸(chù)綫分(fēn)為單(dān)綫(xiàn)式(shì)和雙(shuāng)綫平等(děng)饋電式(shì)兩種(zhǒng)
，除(chú)雙綫(xiàn)平(píng)等式以(yǐ)JGH-□II表示(shì)外(wài)
，單(dān)綫式不(bù)另(lìng)加(jiā)表(biǎo)注(zhù)
，其斷麵如下：

三，鋼體滑(huá)觸(chù)綫係列配套件


連接時(shí)
，將兩段(duàn)支架(jià)
，通過(guò)內(nèi)部(bù)的(dí)鋼(gāng)芯用螺栓連接(jiē)
，銅(tóng)導(dǎo)體則用二塊長夾板，夾緊在支(zhī)架上
，為了防止(zhǐ)剛體因(yīn)溫度變(biàn)化引起的(dí)膨(péng)脹
，安(ān)裝時(shí)在連接(jiē)處(chǔ)應(yīng)留(liú)有間(jiān)隙(xì)
，間(jiān)隙的尺(chǐ)寸見(jiàn)下(xià)表：

予(yú)留間隙(xì)的尺(chǐ)寸跟安裝時(shí)的環(huán)境(jìng)溫度(dù)有(yǒu)關
，一(yī)般(bān)冬季安裝時取(qǔ)高值
，夏天安裝時取(qǔ)低值(zhí)。
五(wǔ)，滑觸綫的安裝

滑(huá) 觸(chù)綫的安裝方式
，一般(bān)常用的(dí)為上(shàng)部滑(huá)觸和(hé)下部(bù)滑觸二種(zhǒng)
，也(yě)可(kě)根據用戶要求(qiú)
，采用(yòng)其(qí)它安裝(zhuāng)方(fāng)式。 滑(huá)觸綫的安(ān)裝支架一(yī)般為3m一個
，特(tè)殊情(qíng)況亦可采(cǎi)取(qǔ)加(jiā)強措(cuò)施適(shì)當(dāng)擴(kuò)大距離(lí)
，三根滑觸綫之(zhī)間的相間距離為400mm
，如為低阻抗滑觸(chù)綫
，相間(jiān)距離可擴(kuò)大(dà)到(dào) 450mm。 六，鋼體滑觸綫(xiàn)的設(shè)計數據及計(jì)算(suàn)方式 1，滑(huá)觸綫阻抗(kàng)值及(jí)100A-100m時的綫(xiàn)路電壓(yā)降(jiàng)值(zhí)（使(shǐ)用電壓為380V
，COS為0.8時）

2，滑觸綫(xiàn)在短路(lù)時(shí)耐受電流值(zhí)（KA）（安(ān)裝支架(jià)間(jiān)距為3m時）

3，鋼(gāng)體滑觸綫(xiàn)的(dí)撓(náo)度量（mm）

4， 負荷電流計算 滑(huá)觸(chù)綫負(fù)荷(hé)電(diàn)流(liú)計(jì)算(suàn)方法(fǎ)
，過去(qù)采(cǎi)用二項(xiàng)公式計(jì)算(suàn)。現(xiàn)介紹國(guó)外(wài)多(duō)數(shù)資料中采(cǎi)用的(dí)計(jì)算方式如下：即(jí)根據(jù)起(qǐ)重(zhòng)機(jī)上(shàng)安(ān)裝(zhuāng)的有(yǒu)可(kě)能同(tóng)時運(yùn)轉(zhuǎn)的電(diàn)動機和(hé)額(é)定電(diàn)流(liú)乘(chéng)以暫 載係數(shù)和多(duō)台起重機的同(tóng)時係(xì)數。 負(fù)荷(hé)電流（I）=所有工作(zuò)電動(dòng)機額(é)定(dìng)電(diàn)流(liú)（1H）×暫載(zǎi)係(xì)數(shù)（FED）×同時(shí)係(xì)數(shù)（F） FED暫載係(xì)數按下表確定(dìng)：（多(duō)台起重機同(tóng)時(shí)工(gōng)作係數(shù)：F取0.4-0.7）

5，滑觸綫(xiàn)路的(dí)電(diàn)壓降(jiàng)問題 過(guò)去設計滑(huá)觸綫路(lù)時(shí)
，采用(yòng)zui大(dà)電流來檢(jiǎn)驗電壓降(jiàng)。即從(cóng)低(dī)壓屏(píng)上(shàng)的饋電(diàn)形狀到滑觸綫(xiàn)取末端
，包括(kuò)供電(diàn)電纜在內的電壓降(jiàng)不得(dé)超過12%
，也(yě)就(jiù)是滑(huá)觸(chù)綫和供電綫(xiàn) 路(lù)當(dāng)作一(yī)個(gè)整體來考慮(lǜ)
，在(zài)滿足(zú)電壓(yā)降(jiàng)的要(yào)求(qiú)下
，務使投資zui少。隨著(zhuó)近年來(lái)引進工(gōng)程增多(duō)
，綜合國(guó)外資料(liào)
，國(guó)外(wài)一般(bān)都(dū)以負荷計(jì)算(suàn)電流(liú)來(lái)檢驗電(diàn)壓(yā)降(jiàng)
，包括(kuò)供(gōng)電綫 路(lù)在內到滑觸綫(xiàn)zui末的電壓降(jiàng)值不得(dé)超(chāo)過5%。
電(diàn)壓(yā)計(jì)算公式： u=√ 3 × I×I×Z 或 u=√ 3 × I×I×（RCOSρ+XSinΨ）
式(shì)中： u=電壓降（V）
， I=負荷(hé)計算電流（V）
， R=電阻(zǔ)（Ω/km）
X=電感（Ω/km）
， Z=阻(zǔ)抗(kàng)（Ω/km）
， L=滑觸綫(xiàn)諸長度（m）
滑(huá)觸綫計算長度方式：為滑觸綫(xiàn)全長（m）
在滑(huá)觸綫端部供電(diàn)時：I=L 在滑(huá)觸綫中(zhōng)部供(gōng)電(diàn)時：I=L/2
在(zài)滑(huá)觸綫兩端(duān)部同(tóng)時(shí)供(gōng)電(diàn)時：I=L/4
在(zài)滑觸(chù)綫兩端(duān)端部距L/6處供電時：I=L/6
七， 低阻(zǔ)抗(kàng)滑(huá)觸綫 近代工業中
，起重機噸位(wèi)日益(yì)增(zēng)大
，運行(háng)距(jù)離也愈(yù)來(lái)愈長
，如何處(chǔ)理滑觸(chù)綫上(shàng)的電壓(yā)降不超過允(yǔn)許值(zhí)問(wèn)題
，需要設計過(guò)程中妥善解決。過(guò)去(qù)解(jiě)決(jué)電壓(yā)降過(guò)大(dà)的(dí)方(fāng)法
， 不(bù)外乎(hū)采(cǎi)用(yòng)：加大滑觸綫(xiàn)和(hé)供(gōng)電綫(xiàn)路的截(jié)麵
；增加(jiā)滑(huá)觸綫上的(dí)供(gōng)電(diàn)點(diǎn)數
；縮小三根滑(huá)觸綫(xiàn)之(zhī)間的相間(jiān)距離(lí)等(děng)等
，但這些(xiē)措施往(wǎng)往收效(xiào)甚(shèn)微(wēi)或很不(bù)經(jīng)濟
，這(zhè)是因為滑觸 綫路(lù)中(zhōng)的電抗值難以降(jiàng)低(dī)
，所(suǒ)以(yǐ)首先要解決如(rú)何(hé)減(jiǎn)少滑觸綫路(lù)上(shàng)的電(diàn)抗值著手。本廠同有關設(shè)計單位一起
，研究國(guó)外(wài)資料(liào)
，在剛體滑觸綫(xiàn)上(shàng)的(dí)基礎上
，添(tiān)加兩根輔助(zhù) 電纜
，組成(chéng)低(dī)阻抗滑觸(chù)綫(xiàn)後(hòu)
，可(kě)使綫路阻抗值成倍(bèi)地降低(dī)（根據(jù)不(bù)同規(guī)格的(dí)剛(gāng)體添加不同(tóng)截(jié)麵的電纜後(hòu)
，其阻抗值(zhí)可(kě)以降(jiàng)低到(dào)原來(lái)的(dí)1/2-1/3）