銅(tóng)導體滑觸綫與鋁(lǚ)導體(tǐ)滑觸綫(xiàn)優劣(liè)勢(shì)對(duì)比 1,銅導體(tǐ)滑觸(chù)綫(xiàn)由(yóu)於導體采用T2紫銅材料,導電(diàn)性能(néng)好(hǎo),電阻(zǔ)率低(dī),長(cháng)距(jù)離傳(chuán)輸,電損(sǔn)耗低(dī)。同時,銅(tóng)導(dǎo)體(tǐ)滑觸綫與集電(diàn)器的接觸麵(miàn)是銅與(yǔ)銅的(dí)接觸(chù),傳(chuán)輸(shū)電(diàn)性(xìng)能上要比鋁(lǚ)導體好(hǎo)。
2,由(yóu)於(yú)銅(tóng)本身的性(xìng)能,決定(dìng)了,銅(tóng)導體滑觸(chù)綫可(kě)以(yǐ)應用在(zài)特(tè)殊環(huán)境,比如:車(chē)間(jiān)有水蒸氣,粉塵(chén),腐蝕性氣(qì)體(tǐ)的相對惡劣(liè)的(dí)環(huán)境。
3,銅導體滑(huá)觸(chù)綫配(pèi)件采用銅材(cái)料,也是(shì)可(kě)以減少電損耗。銅(tóng)導體(tǐ)滑(huá)觸綫(xiàn)室(shì)內(nèi)常規環境使用壽命約10年(nián)。
4,由於國內(nèi)的(dí)銅材(cái)料大多數進(jìn)口較多(duō),同(tóng)時(shí)銅比鋁的(dí)分布更為(wéi)稀少,所(suǒ)以(yǐ)銅(tóng)的價(jià)格要比鋁貴,約(yuē)貴3到(dào)4倍。
5,由(yóu)於銅(tóng)導體滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)與(yǔ)集電(diàn)器是直接(jiē)接觸(chù),沒(méi)有耐磨(mó)層,耐磨(mó)性(xìng)能不(bù)如(rú)鋁(lǚ)單極(jí)效(xiào)果好。
鋁導體安(ān)全滑觸(chù)綫(xiàn)優(yōu)劣勢:
1,鋁單(dān)極安全(quán)滑觸(chù)綫導(dǎo)體采用6101A專業導電型(xíng)材,該型(xíng)材含有銅(tóng)元素,導電性能(néng)要比同(tóng)類(lèi)別的(dí)鋁(lǚ)型(xíng)材(cái),導(dǎo)電(diàn)性能更(gēng)高,電(diàn)阻率低(dī)。當(dāng)然(rán),相對於(yú)銅(tóng)導(dǎo)體(tǐ)來講(jiǎng),鋁的電阻比銅高(gāo)。
2,鋁(lǚ)單極安全(quán)滑觸綫槽(cáo)內(nèi)部(bù)嵌入(rù)了304不(bù)鏽鋼(gāng)鋼(gāng)帶(dài),可以提(tí)高(gāo)滑觸綫的耐(nài)磨性能,耐磨性(xìng)比銅(tóng)要(yào)好(hǎo),同(tóng)時,304不鏽(xiù)鋼(gāng)鋼(gāng)帶也(yě)可(kě)以增強滑觸綫(xiàn)導體(tǐ)的(dí)機械(xiè)性(xìng)能(néng)。
3,鋁(lǚ)導體(tǐ)安(ān)全(quán)滑觸(chù)綫價位(wèi)比銅(tóng)導(dǎo)體低(dī),在常(cháng)規(guī)車間(jiān)應(yīng)用鋁單(dān)極安(ān)全滑(huá)觸綫(xiàn)要(yào)比銅(tóng)導(dǎo)體滑觸(chù)綫(xiàn),更(gēng)能為(wéi)企(qǐ)業(yè)降低成本(běn),提高(gāo)滑(huá)觸(chù)綫的利(lì)用(yòng)效率(shuài)。鋁導體(tǐ)滑觸綫(xiàn)在(zài)常(cháng)規(guī)車(chē)間使用壽命約10到15年。
4,銅導體安全滑(huá)觸綫(xiàn)與鋁導(dǎo)體安全(quán)滑觸綫外(wài)殼采(cǎi)用同(tóng)等材(cái)質,具(jù)有阻燃性能(néng),保(bǎo)證其使(shǐ)用安(ān)全(quán)型。
應(yīng)用建(jiàn)議(yì):
1,如(rú)果(guǒ)應(yīng)用在常規車間(jiān)(無腐(fǔ)蝕(shí)性(xìng)氣(qì)體及(jí)水蒸氣),德瑪電氣(qì)建(jiàn)議使用方,采用鋁導體(tǐ)滑觸(chù)綫。
2,由於車間長度超(chāo)過150米,260米(mǐ)長(cháng)車間,安裝(zhuāng)方(fāng)式(shì),三綫製,建議(yì)添(tiān)加6件(jiàn)溫(wēn)度(dù)補償器,防(fáng)止(zhǐ)滑觸(chù)綫因室(shì)內(nèi)溫(wēn)差變(biàn)化(huà),導致滑觸綫(xiàn)熱髒冷(lěng)縮(suō)變(biàn)形。