雙(shuāng)級真(zhēn)空(kōng)濾油(yóu)機 雙級(jí)真(zhēn)空濾(lǜ)油(yóu)機 雙級真空(kōng)濾油(yóu)機(jī) 雙(shuāng)級真空濾(lǜ)油機(jī)

用(yòng)途(tú)
　　　用(yòng)於過濾(lǜ)超(chāo)高(gāo)壓變(biàn)壓(yā)器油，適(shì)於110KV—500KV送變電設(shè)備處理(lǐ)。在現場進行(háng)油(yóu)處(chǔ)理(lǐ)並對受潮的電(diàn)氣設備(bèi)進(jìn)行(háng)真空(kōng)幹(gān)燥。對(duì)新(xīn)裝或檢修(xiū)變壓(yā)器抽真(zhēn)空，同時進行真空注油。
原理(lǐ)及(jí)特(tè)征
　　　本機采用(yòng)薄(báo)膜蒸發與幹燥相(xiāng)結(jié)合的(dí)油水(shuǐ)分離技(jì)術(shù)，設置(zhì)有流(liú)量相互匹(pǐ)配的（雙級(jí)）真空(kōng)抽速(sù)和加熱(rè)功率(shuài)，並配有脫氣元件，使(shǐ)本機具(jù)有*脫(tuō)水(shuǐ)功(gōng)能(néng)。常溫處理絕緣油(yóu)，性能指標超過國家標(biāo)準。采(cǎi)用復合微孔(kǒng)過濾(lǜ)技(jì)術，納汙能力強(qiáng)，過濾精度高(gāo)。小型(xíng)，操(cāo)作(zuò)可靠，移(yí)動方(fāng)便，特(tè)別適於現場處理絕(jué)緣(yuán)油。
工作(zuò)流程(chéng)圖
　　　在(zài)真空(kōng)狀(zhuàng)態下，油液經(jīng)粗濾器後(hòu)進入電(diàn)加熱(rè)器，再(zài)經旋轉分(fēn)離(lí)器(qì)進入(rù)真空脫(tuō)氣罐進行(háng)油(yóu)水分離，水(shuǐ)分和(hé)氣(qì)體(tǐ)經(jīng)消沫，冷(lěng)卻(què)器，羅茨真空泵和(hé)前(qián)級(jí)泵排(pái)除(chú)。脫(tuō)去水分和(hé)氣(qì)體後的油經油泵輸(shū)送至精(jīng)過濾器(qì)除(chú)去(qù)雜質(zhì)後，輸出淨(jìng)化油。


 

四(sì)，ZJA雙級(jí)真(zhēn)空濾油機(jī)技術(shù)性指標

五(wǔ)，ZJA雙(shuāng)級(jí)真(zhēn)空濾油(yóu)機技術參數

六(liù)，安裝調試

1，連接(jiē)好進(jìn)出油管。

2，按(àn)機器總功(gōng)率的大小(xiǎo)接(jiē)好三(sān)相(xiāng)四(sì)綫電源(yuán)，並使前級(jí)泵(bèng)，油(yóu)泵，羅(luó)茨(cí)真(zhēn)空泵的轉向與箭(jiàn)頭指向(xiàng)一致。

3，點動前(qián)級泵，羅茨泵(bèng)，油(yóu)泵應無卡阻和(hé)偏(piān)心振(zhèn)動現(xiàn)象。

4，檢(jiǎn)查各油(yóu)，氣(qì)，水(shuǐ)管(guǎn)路應(yīng)無(wú)泄(xiè)漏(lòu)。

七，操作方(fāng)法(fǎ)

1，啟動(dòng)前級泵(bèng)，當真空度達到-0.08 ~ -0.095之間(jiān)，方可啟(qǐ)動羅茨(cí)真空(kōng)泵。

2，等(děng)羅茨真空泵啟動(dòng)後開啟進油閥。

3，當(dāng)真空(kōng)室裏(lǐ)的觀(guān)察(chá)窗(chuāng)口有(yǒu)油噴射時，啟動油(yóu)泵。

4，啟動加(jiā)熱（溫度一(yī)般預(yù)先(xiān)設置(zhì)好）。

5，正常工作時(shí)，觀察(chá)油標，保(bǎo)持(chí)進(jìn)出油平衡。

6，停機時(shí)先(xiān)停加(jiā)熱(rè)係(xì)統3分(fēn)鐘(zhōng)後(hòu)，再(zài)停(tíng)羅(luó)茨真空泵，前級泵，關(guān)閉(bì)進(jìn)油(yóu)閥(fá)，待(dài)餘油排完後(hòu)停(tíng)排油泵(bèng)，並打放氣閥，使真(zhēn)空表指示為(wéi)零，並斷開(kāi)空(kōng)氣開關(guān)，禁搞(gǎo)錯(cuò)停機(jī)次序。

八(bā)，注(zhù)意(yì)事項

1，若(ruò)條(tiáo)件(jiàn)許可，本(běn)機的(dí)進油品(pǐn)接到油(yóu)箱zui低(dī)點(diǎn)，以便固何等(děng)汙(wū)染和水的順利濾(lǜ)除(chú)。

2，本(běn)機采用(yòng)了型(xíng)特(tè)殊真(zhēn)空分(fēn)離塔，當含水較(jiào)多時，真(zhēn)空(kōng)度(dù)不宜(yí)太高，以免汽化揮發(fā)太(tài)猛，甚至出(chū)現(xiàn)前級泵排氣口(kǒu)噴油(yóu)現象，待(dài)循環數遍(biàn)後，可隨油中(zhōng)水(shuǐ)份(fèn)的減(jiǎn)少(shǎo)逐漸提高(gāo)真(zhēn)空度。

九(jiǔ)，隨(suí)機配(pèi)件及技(jì)術文件：

1. 說明(míng)書一(yī)份。

2. 合(hé)格證(zhèng)一(yī)份。

3. 進出油管(guǎn)各(gè)一(yī)根(gēn)。