DZJ-75係列DZJ-100係(xì)列(liè)多(duō)功(gōng)能真空濾油(yóu)機

應用(yòng)範圍(wéi)
　　　DZJ係列(liè)透(tòu)平油(yóu)真空(kōng)濾(lǜ)油(yóu)機廣(guǎng)泛應用於(yú)冶金(jīn)，化工，電(diàn)力等(děng)領域(yù)。主要適(shì)用於汽(qì)輪(lún)機(jī)透(tòu)平油(yóu)，水輪機(jī)透(tòu)平油，也(yě)可(kě)適用(yòng)於液壓(yā)油，冷(lěng)凍(dòng)機(jī)油(yóu)及需要(yào)脫(tuō)除大(dà)量(liáng)水(shuǐ)分和實現精(jīng)密過濾雜(zá)質(zhì)的其(qí)它低粘(nián)度潤滑油(yóu)。
DZJ-75多功能真空濾(lǜ)油機(jī)產(chǎn)品描述
　　DZJ係列(liè)透平油真(zhēn)空(kōng)濾(lǜ)油(yóu)機擁(yōng)有(yǒu)多(duō)項(xiàng)技術，集真(zhēn)空幹(gān)燥(zào)，分(fēn)離工程技(jì)術(shù)，凝(níng)聚技術，吸附(fù)技(jì)術及精密過濾技術(shù)於一體(tǐ)。在(zài)高真空狀態下(xià)能迅速可(kě)靠地脫(tuō)去油(yóu)中的(dí)水(shuǐ)分(fēn)，氣體，雜質，膠質(zhì)，油(yóu)泥(ní)和(hé)各種(zhǒng)色(sè)素(sù)等。並(bìng)降低介(jiè)損(sǔn)和(hé)酸(suān)值，提高破乳(rǔ)化度(dù)，全麵(miàn)提高油(yóu)的品質(zhì)。能(néng)實現(xiàn)在綫(xiàn)運(yùn)行，可不停(tíng)機自(zì)動排水(shuǐ)，使廢油(yóu)達到新(xīn)油的(dí)使用(yòng)標準，操(cāo)作(zuò)簡便。
　　如電廠，電站汽(qì)輪機在(zài)長(cháng)期(qī)運行(háng)過程中(zhōng)，水(shuǐ)分(fēn)，塵埃(āi)和(hé)固體(tǐ)顆粒雜(zá)質(zhì)由(yóu)於各種復雜原因不可避免的會混(hùn)入汽輪(lún)機油(yóu)中，加速油(yóu)的(dí)氧化，並(bìng)助長(cháng)了泡沫，積(jī)垢和(hé)油(yóu)泥的形(xíng)成，引起油的嚴重乳(rǔ)化，導致(zhì)油(yóu)水(shuǐ)不易(yì)分離(lí)，降低(dī)了油的(dí)潤滑，抗磨，散熱(rè)，冷卻等性能(néng)。同時(shí)引(yǐn)起汽輪機中金屬(shǔ)零(líng)部件(jiàn)的鏽(xiù)蝕與磨損(sǔn)，影(yǐng)響汽輪機的安全(quán)運(yùn)行(háng)。DZJ係(xì)列透(tòu)平(píng)油淨化裝置(zhì)就(jiù)是為解決上(shàng)述問題而設計(jì)生產(chǎn)的(dí)。
技術(shù)特(tè)點
脫除水(shuǐ)分，破(pò)乳(rǔ)化能力強
采用世(shì)界的聚(jù)結(jié)分離技術，特(tè)製破乳(rǔ)化裝(zhuāng)置（分水器），既(jì)能(néng)迅(xùn)速容(róng)易分離出油(yóu)中大(dà)量水(shuǐ)分，也便於脫(tuō)除(chú)油(yóu)中(zhōng)的(dí)微量水(shuǐ)分(fēn)，能使渾(hún)濁(zhuó)乳化(huà)的(dí)油變(biàn)得(dé)清流澈(chè)透明。
濾除雜(zá)質能力(lì)強，並(bìng)具(jù)有(yǒu)自動反(fǎn)衝(chōng)功(gōng)能
　　本機采用多級(jí)筒式過(guò)濾器，濾(lǜ)除雜(zá)質能(néng)力(lì)強(qiáng)。粗(cū)濾選用大(dà)流(liú)量(liáng)可(kě)清洗(xǐ)式(shì)濾芯(xīn)，過(guò)濾(lǜ)效率高，能除(chú)去油(yóu)中(zhōng)的大量(liáng)雜(zá)質；精(jīng)濾(lǜ)采用“逐級漸密”技術(shù)，過濾精度高(gāo)，納後(hòu)容(róng)量大，強(qiáng)度高(gāo)，壽命長(cháng)，可除去(qù)油中(zhōng)的細(xì)微顆粒(lì)，使(shǐ)汙染(rǎn)嚴(yán)重的(dí)透(tòu)平(píng)油也(yě)能恢復(fù)到《運(yùn)行汽(qì)輪機油(yóu)汙染度(dù)控製標(biāo)準》之內。整機(jī)設(shè)計(jì)自動(dòng)反衝洗(xǐ)功能，既提(tí)高設(shè)備持(chí)續工作(zuò)時間，又確保(bǎo)濾芯(xīn)使(shǐ)用壽(shòu)命(mìng)。
自(zì)動(dòng)化(huà)程(chéng)度高(gāo)，安(ān)全可靠
　　本機控製係統安(ān)全(quán)可靠(kào)，控製電(diàn)器(qì)全部(bù)選(xuǎn)取進口產品(pǐn)，獨(dú)立(lì)使用(yòng)*液位自(zì)動控製係統，溫度(dù)恒度(dù)自動控製係統，電氣(qì)自(zì)動保護(hù)控製係統，使操作簡單，安全(quán)，可(kě)靠(kào)。並可根據需要配備電(diàn)腦全(quán)自動型(xíng)，可實(shí)現人機脫(tuō)離操作。
整機設計人(rén)性化(huà)，環保(bǎo)化(huà)
　　本(běn)機(jī)采用科學(xué)論(lùn)證布局(jú)，人性化設計，使用方便(biàn)，工(gōng)作(zuò)噪音(yīn)低(dī)，可長時(shí)間(jiān)在綫工作(zuò)。底盤(pán)結(jié)構融入環(huán)保理念(niàn)，保證運(yùn)行過程(chéng)中地(dì)麵(miàn)無油汙，減少環境汙(wū)染(rǎn)。
　　
　　
　　
　　
四(sì)，DZJ-75多功(gōng)能真空(kōng)濾油機技(jì)術標準(zhǔn)

 

設備外(wài)形尺寸和設備(bèi)質(zhì)量僅供參考，隨著(zhuó)產品的不(bù)斷發(fā)展(zhǎn)以實(shí)物為準(zhǔn)。

五(wǔ)，工作原理

六(liù)，使用方法(fǎ)

連(lián)接好進(jìn)出(chū)油管(guǎn)油路(lù)，接通電源(yuán)，接(jiē)好(hǎo)安(ān)全地綫，檢查各電路是否連接可(kě)靠(kào)，關上放(fàng)氣閥(fá)和進(jìn)油閥門。先啟動(dòng)真(zhēn)空按(àn)鈕(niǔ)，觀(guān)察(chá)真空(kōng)表的指(zhǐ)針(zhēn)是(shì)否走(zǒu)動(dòng)，如不走動(dòng)則電源(yuán)綫(xiàn)需(xū)要(yào)調換(huàn)一(yī)下。當(dāng)真(zhēn)空表達到負壓0.06mpa時，可打開進油閥(fá)門進油(yóu)，當油到(dào)油(yóu)位(wèi)管(guǎn)1/4時開始啟動(dòng)排油(yóu)按(àn)鈕(niǔ)，如果油位(wèi)不斷(duàn)上漲，切(qiē)記過濾的油(yóu)不(bù)能吸進真(zhēn)空(kōng)泵(bèng)裏，以免影(yǐng)響(xiǎng)真空度，則要打開(kāi)放(fàng)氣閥(fá)把(bǎ)真空(kōng)度保(bǎo)留在(zài)負(fù)壓(yā)0.06-0.08之間(jiān)，然(rán)後啟動加(jiā)熱(rè)按鈕。在加熱的(dí)過程中，根據(jù)真(zhēn)空(kōng)度和水飽和曲(qū)綫圖(tú)設定所要加(jiā)熱的(dí)溫度給油(yóu)加熱。在(zài)濾油停機前(qián)，先關加熱按鈕(niǔ)，等油循(xún)環幾(jī)分鐘再關真空和排油按(àn)鈕，否則會(huì)影響加(jiā)熱管的使用壽命。在工作時，如果(guǒ)壓力表(biǎo)讀數≥0.3mpa時，則(zé)說(shuō)明濾芯(xīn)上吸(xī)有(yǒu)較多(duō)雜質，需要停(tíng)機清(qīng)洗(xǐ)濾芯。工(gōng)作完畢後(hòu)，打(dǎ)開放氣閥，使真(zhēn)空度(dù)為零，否則(zé)會(huì)影(yǐng)響真(zhēn)空泵的使用(yòng)壽命。

七，注意(yì)事(shì)項(xiàng)：

1.接通電源必須(xū)要接好地(dì)綫才能(néng)操(cāo)作。

2.操(cāo)作(zuò)時(shí)，注意(yì)電機轉(zhuǎn)動方向(xiàng)，要(yào)符合(hé)箭頭(tóu)方(fāng)向。

3.沒有油循環(huán)時，不(bù)得(dé)打開(kāi)加熱器(qì)，否則會燒壞加熱(rè)器。

4.工(gōng)作環境溫度低於(yú)-30℃，高於+40℃不宜使用(yòng)。

5.若(ruò)真(zhēn)空度到0.08時(shí)，請稍(shāo)打(dǎ)開放氣閥(fá)，使真空度控製在0.06之間，否則(zé)油會(huì)進入真空泵內，如(rú)果油位管油(yóu)位(wèi)還(huán)上(shàng)漲時，請稍關閉進油閥(fá)。

八，隨(suí)機(jī)配(pèi)件及(jí)技術(shù)文(wén)件：

1. 說(shuō)明(míng)書一(yī)份。

2. 合(hé)格(gé)證(zhèng)一(yī)份(fèn)。

3. 進(jìn)出油管各(gè)一根。