鋼(gāng)體滑(huá)觸綫集電器的(dí)詳細資料(liào)：

鋼體集(jí)電器是(shì)滑觸(chù)綫係統(tǒng)中集(jí)電(diàn)側(cè)拾取電能(néng)的(dí)主(zhǔ)要裝置，它通過集(jí)電(diàn)刷與導軌(guǐ)的滑動接(jiē)觸(chù)，將電(diàn)能直(zhí)接(jiē)傳導至(zhì)用(yòng)電(diàn)器，從而(ér)實現(xiàn)係統的移動(dòng)供(gōng)電
。鋼(gāng)體集(jí)電(diàn)器由機(jī)械結(jié)構的張力裝置和直接與導軌滑動(dòng)接(jiē)觸的(dí)集(jí)電(diàn)刷(shuā)兩部(bù)分組(zǔ)成
。鋼體(tǐ)集電器(qì)，受電器(qì)，供電器，導電器(qì)
。（行業(yè)：滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)，滑綫(xiàn)，滑導(dǎo)綫(xiàn)，滑接移動輸電(diàn)供電(diàn)）


鋼體滑觸綫(xiàn)集電器
一(yī)：HXPnL-T，HXPnL-TⅡ，HXPnL-TⅢ係(xì)列(liè)鋼體(tǐ)滑觸(chù)綫(xiàn)由銅導(dǎo)軌，導(dǎo)軌(guǐ)支架(jià)，絕緣(yuán)子組件以(yǐ)及(jí)外(wài)置(zhì)式(shì)集(jí)電器(qì)等(děng)組件組合(hé)而(ér)成(chéng)，由(yóu)於(yú)鋼體滑觸綫該產品(pǐn)具有電流(liú)大，耐高溫，抗(kàng)腐蝕等特點，因(yīn)此(cǐ)被廣泛(fàn)應用(yòng)於冶金，造(zào)船(chuán)，港(gǎng)口(kǒu)等行(háng)業.

鋼(gāng)體(tǐ)滑觸綫(xiàn)集(jí)電器

一，產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼體滑觸(chù)綫(xiàn)本(běn)產品由梯(tī)型(xíng)銅(tóng)棒和(hé)槽鋼或由“T”型(xíng)銅(tóng)排和槽(cáo)型鋁結合相構成
。用(yòng)高強度絕(jué)緣子(zǐ)作(zuò)支撐(chēng)，從(cóng)而(ér)組成向(xiàng)各種(zhǒng)起重(zhòng)機(jī)械設備饋電(diàn)的移動(dòng)滑(huá)觸(chù)綫
。本產品(pǐn)有如(rú)下特點：
1，運(yùn)行可靠，絕(jué)不發(fā)生電源中斷(duàn)故障
。
2，可使用(yòng)於高溫，高粉塵(chén)，高腐蝕氣(qì)體(tǐ)等惡(è)劣環境
。
3，機(jī)械強(qiáng)度大，不(bù)易彎(wān)曲變形(xíng)，能(néng)耐(nài)受(shòu)*的短(duǎn)路衝擊電流(liú)
。
4，可根據用(yòng)戶需(xū)要(yào)設定載流量，zui大可達3000A以(yǐ)上，電壓(yā)等(děng)級可(kě)達到5KV以上
。
5，采(cǎi)用(yòng)銅或(huò)銅(tóng)鋁(lǚ)導(dǎo)體，可大幅(fú)度降(jiàng)低導綫(xiàn)電(diàn)能(néng)損耗(hào)
。
6，添加(jiā)輔助(zhù)電纜(lǎn)後，可組成低阻(zǔ)抗滑觸綫(xiàn)，導(dǎo)綫(xiàn)阻(zǔ)抗成(chéng)倍降(jiàng)低(dī)
。
7，布綫可在上(shàng)部(bù)或(huò)下部滑觸
。
8，JGH-“I”型滑(huá)觸綫(xiàn)更有散(sàn)熱麵特大(dà)，結構緊(jǐn)湊簡(jiǎn)單，安裝維修(xiū)方便等優點
。
二(èr)，產(chǎn)品(pǐn)型號(hào)與(yǔ)規格

鋼(gāng)體滑觸(chù)綫型號(hào)，規格及額定電流(liú)值(zhí)


鋼體(tǐ)滑觸(chù)綫(xiàn)一(yī)般情況(kuàng)下按(àn)6m定尺長度供貨
。
鋼(gāng)體滑(huá)觸綫絕(jué)緣支架安裝間(jiān)距(jù)一般為3m
滑(huá)觸綫分為單綫(xiàn)式(shì)和雙(shuāng)綫(xiàn)平等(děng)饋(kuì)電式兩(liǎng)種，除雙(shuāng)綫(xiàn)平等式以JGH-□II表(biǎo)示外(wài)，單(dān)綫式(shì)不(bù)另加(jiā)表注(zhù)，其斷(duàn)麵(miàn)如下(xià)：

三，鋼體滑觸綫係(xì)列(liè)配(pèi)套(tào)件


連接(jiē)時(shí)，將(jiāng)兩段支(zhī)架，通過(guò)內(nèi)部(bù)的(dí)鋼芯用螺栓(shuān)連接(jiē)，銅導體則用二(èr)塊長(cháng)夾(jiā)板，夾(jiā)緊(jǐn)在(zài)支架上(shàng)，為了(liǎo)防止剛體因溫度變(biàn)化(huà)引起的膨脹，安裝(zhuāng)時在連接處應(yīng)留(liú)有間隙，間隙(xì)的(dí)尺(chǐ)寸(cùn)見(jiàn)下(xià)表(biǎo)：

予留(liú)間(jiān)隙的(dí)尺(chǐ)寸跟安(ān)裝時的環(huán)境溫(wēn)度有(yǒu)關(guān)，一般冬(dōng)季安(ān)裝時取高值(zhí)，夏(xià)天安裝時取(qǔ)低值
。
五，滑觸(chù)綫(xiàn)的安(ān)裝

滑觸綫(xiàn)的(dí)安(ān)裝(zhuāng)方式(shì)，一般常用的為上(shàng)部滑(huá)觸(chù)和下部滑觸(chù)二(èr)種，也(yě)可(kě)根據(jù)用(yòng)戶要求，采用其(qí)它(tā)安裝方式
。 滑觸綫(xiàn)的(dí)安裝(zhuāng)支架一(yī)般(bān)為(wéi)3m一個，特(tè)殊(shū)情(qíng)況亦可(kě)采取加(jiā)強(qiáng)措施(shī)適當(dāng)擴大距離(lí)，三(sān)根滑觸綫之(zhī)間的(dí)相間距離為400mm，如為低(dī)阻抗(kàng)滑觸(chù)綫，相間距(jù)離可(kě)擴大(dà)到450mm
。 六，鋼體滑觸綫的設計數據(jù)及計算(suàn)方式(shì) 1，滑(huá)觸(chù)綫阻抗值及(jí)100A-100m時的(dí)綫路(lù)電壓(yā)降值(zhí)（使(shǐ)用電壓(yā)為(wéi)380V，COS為(wéi)0.8時(shí)）

2，滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)在短路時(shí)耐(nài)受(shòu)電流值（KA）（安裝支(zhī)架間距為3m時(shí)）

3，鋼(gāng)體(tǐ)滑觸綫(xiàn)的(dí)撓度量（mm）

4，負(fù)荷(hé)電流計(jì)算 滑觸(chù)綫負(fù)荷電(diàn)流計(jì)算方法(fǎ)，過(guò)去(qù)采(cǎi)用二項(xiàng)公式計算(suàn)
。現介紹國(guó)外多數資料中(zhōng)采(cǎi)用(yòng)的計算方(fāng)式如下(xià)：即根據起重機(jī)上(shàng)安(ān)裝的(dí)有(yǒu)可能(néng)同時運轉(zhuǎn)的電動(dòng)機和額(é)定電(diàn)流乘以暫載係(xì)數(shù)和(hé)多台起(qǐ)重機(jī)的同時(shí)係(xì)數
。 負(fù)荷電流（I）=所有工作電動機(jī)額定電(diàn)流（1H）×暫載(zǎi)係數（FED）×同時(shí)係數(shù)（F） FED暫(zàn)載係數按下(xià)表確定：（多台起重機(jī)同(tóng)時工作(zuò)係數：F取(qǔ)0.4-0.7）

5，滑觸綫路的電壓降問題(tí) 過(guò)去設計(jì)滑觸(chù)綫(xiàn)路(lù)時，采用zui大(dà)電(diàn)流來檢驗電壓(yā)降
。即從(cóng)低(dī)壓(yā)屏上(shàng)的(dí)饋(kuì)電形狀到(dào)滑觸綫(xiàn)取(qǔ)末端(duān)，包(bāo)括供電電(diàn)纜(lǎn)在(zài)內的(dí)電壓(yā)降不得(dé)超過12%，也(yě)就是滑觸綫和供電(diàn)綫(xiàn)路當(dāng)作(zuò)一個整體來(lái)考慮，在(zài)滿(mǎn)足電(diàn)壓降的要求下，務使(shǐ)投(tóu)資(zī)zui少
。隨著近年來引進工程增多(duō)，綜合(hé)國外資料，國(guó)外一般都以負荷計(jì)算電(diàn)流來檢驗電壓(yā)降(jiàng)，包(bāo)括(kuò)供(gōng)電(diàn)綫(xiàn)路在內(nèi)到滑觸(chù)綫zui末的(dí)電(diàn)壓降值不得(dé)超過5%
。
電壓(yā)計(jì)算(suàn)公式： u=√ 3 × I×I×Z 或 u=√ 3 × I×I×（RCOSρ+XSinΨ）
式中： u=電(diàn)壓降(jiàng)（V）， I=負荷(hé)計(jì)算電流(liú)（V）， R=電阻（Ω/km）
X=電感（Ω/km）， Z=阻抗（Ω/km）， L=滑觸綫(xiàn)諸長度（m）
滑(huá)觸(chù)綫計(jì)算長度方式(shì)：為滑觸綫全長(cháng)（m） 
在(zài)滑觸綫(xiàn)端部(bù)供電時(shí)：I=L 在滑觸綫中部(bù)供(gōng)電(diàn)時(shí)：I=L/2
在(zài)滑觸(chù)綫兩端(duān)部同時(shí)供(gōng)電(diàn)時(shí)：I=L/4
在滑觸(chù)綫兩端端部距L/6處供(gōng)電(diàn)時：I=L/6 
七，低(dī)阻抗(kàng)滑(huá)觸(chù)綫 近(jìn)代工業(yè)中，起(qǐ)重機(jī)噸位(wèi)日益(yì)增大(dà)，運行距(jù)離(lí)也愈來愈長(cháng)，如何(hé)處理滑觸(chù)綫上的電(diàn)壓降不超過允(yǔn)許(xǔ)值問題，需(xū)要設計過程(chéng)中(zhōng)妥(tuǒ)善解決(jué)
。過去解決電(diàn)壓降過大的方(fāng)法，不(bù)外(wài)乎采用(yòng)：加大(dà)滑(huá)觸綫和供電(diàn)綫路(lù)的(dí)截麵(miàn)
；增加滑觸(chù)綫上的(dí)供電點數
；縮(suō)小三(sān)根(gēn)滑觸綫之(zhī)間(jiān)的相間距離等等(děng)，但(dàn)這些措施往(wǎng)往收(shōu)效(xiào)甚微或很(hěn)不(bù)經濟，這是因為(wéi)滑觸綫(xiàn)路(lù)中的(dí)電抗值(zhí)難以(yǐ)降低(dī)，所以首先(xiān)要解(jiě)決(jué)如(rú)何減少滑(huá)觸綫路(lù)上的電抗值著(zhuó)手(shǒu)
。本廠同有(yǒu)關設(shè)計(jì)單(dān)位(wèi)一(yī)起，研(yán)究國外資料，在剛體(tǐ)滑觸(chù)綫(xiàn)上的基(jī)礎(chǔ)上，添加(jiā)兩根輔(fǔ)助電纜(lǎn)，組成(chéng)低(dī)阻(zǔ)抗(kàng)滑觸(chù)綫後，可使綫路(lù)阻抗值成倍(bèi)地降低（根(gēn)據(jù)不(bù)同規格的(dí)剛(gāng)體(tǐ)添加不(bù)同截麵的電(diàn)纜後，其阻(zǔ)抗值可以降低(dī)到(dào)原(yuán)來(lái)的(dí)1/2-1/3）